战车公司(Chariot Corporation)已在其位于美国怀俄明州的Black Mountain锂项目启动试点工厂战略，以加快锂辉石精矿的生产和供应，以满足美国国内对这种银白色金属不断增长的需求。
在公司内部评估后，该公司决定放弃最初的大规模勘探计划，强调有机会转向快速、低资本支出的生产路线，以利用锂价格预期的复苏。
通过迅速转变为生产商，查里厄特已经认识到，美国西南部正在建设的炼油厂将立即出现当地需求。通过将浓缩物运送到3小时以外的地方，而不是从海外运送，最终用户可能会节省大量的运输成本。
较小的采矿路径对公司也很有吸引力，因为与其他司法管辖区相比，黑山的家乡怀俄明州对小型采矿作业的许可规定非常有吸引力。
与大多数州一样，怀俄明州规定小型采矿作业的地表扰动上限为10英亩。然而，与其他州对可提取材料的数量施加限制(通常上限为35,000立方码)不同，怀俄明州没有这样的规定。
战车公司总经理Shanthar Pathmanathan表示:“试点矿山是利用即将到来的锂回收的好方法。当然，我们希望在黑山进行下一个皮尔甘古拉式的发现。这将需要一些时间，大约在这个十年结束的时候，但到那时我们可能会让锂辉石的价格回到高点。与此同时，我们希望随着锂辉石价格从目前的低点回升而赚钱。”
由于黑山的高品位矿床接近地表，呈锥形，因此该开发项目适合露天开采，从而降低了开采成本，而无需担心任何体积限制。
一个占地2.5万英亩的小型采矿许可证也只需要进行视觉而不是定量的环境研究，这大大减少了矿山建设的通常滞后时间。由于战车公司在一年前就已经开始了钻探许可的研究，大部分工作已经完成。
该公司正在抓紧时间提高其生产竞标，并将于下周将200公斤的核心材料送到西澳大利亚的实验室进行冶金测试。此外，该公司还计划在黑山钻43个孔，进行4300米的反循环(RC)充填钻探，这将使其能够建立完整的矿床3D模型。
战车战略评估的一个关键要点是决定使用模块化工厂设计，该设计最初来自南非，预计将大大加快建设速度并降低前期成本。从本质上讲，模块化设计还提供了灵活性，可以在需求超过最初预期的情况下以低成本快速扩大规模，使管理层能够迅速适应市场条件，并随着锂需求的预期增长而资本化。
Chariot公司通过直接投资和战略收购，有条不紊地巩固了一个大型、连续的矿区，该矿区显示出黑山锂矿项目露头的证据。2022年，该公司拥有105个权益，随后与黑山锂公司和Vesper资源公司达成协议，收购了另外29个权益。
7个月前，该公司又增持了218笔债权，目前该公司持有的债权总额已达到352笔。
从那时起，它在高度分异的结构中投入了三个钻石洞，每个洞都击中了接近表面的高品位锂辉石，证实了锂-铯-钽(LCT)伟晶岩群。其中，氧化锂从274万枚增至1548万枚，占1.12%;氧化锂从994万枚增至427万枚，占2.46%。
下周要送到WA做冶金测试的就是那些钻洞的岩心。
虽然战车公司尚未完全阐明时间表，但新战略似乎有许多优点，包括降低成本和缩短现金流途径——这应该是股东们的乐事，他们已经忍受了锂价格的大幅回落，这也拖累了锂勘探公司的股价。
人们普遍预测，在某个阶段，锂价格将出现第三波反弹，如果真的出现这种情况，那么战车公司就已经在低风险和低成本战略上打上了印记，这可能会带来早期的自由现金流。
这将使公司在正确的时间处于正确的位置。
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