福特平托（Ford Pinto）在20世纪70年代初上市，当时正值燃料危机初期，这家制造商希望通过提供一款经济实惠、省油的微型车来吸引美国司机。这是一个低风险、高回报的举措，福特在头两年卖出了80多万辆平托，这家制造商最初获得了真正的成功。然而，不幸的是，1972年平托的情况发生了逆转，当时很明显，一些可疑的设计缺陷使燃料箱在尾部碰撞时容易破裂，可能导致它起火。
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美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）的一项研究显示，在1971年至1976年期间，有27人死于激烈的平托撞车事故。在随之而来的众多法律纠纷中，福特很快就结束了平托的生产。鉴于平托是福特生产的最糟糕的汽车之一，它似乎是最后一批值得复兴的汽车之一。但根据几家在线媒体和YouTube视频，福特一直在策划复兴平托，目标是在2025年发布改版车型。
然而，这些说法似乎完全是虚构的，福特和首席执行官吉姆·法利都没有证实这款车的存在。是的，这意味着YouTube上所有声称第一次看到平托的视频不仅是假的，而且几乎可以肯定是一些人工智能渲染模型的结果。
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尽管人工智能是一种有趣的工具，但它也带来了一系列问题——其中之一是，吸引点击的“新闻”媒体和youtube用户正在使用生成式人工智能。汽车领域和其他领域一样容易受到人工智能造假的影响，因为很容易让机器人生成逼真的图像和视频，这些图像和视频以假冒的汽车版本为特色，并声称你得到了独家报道。最近关于2025款卡特彼勒皮卡的虚假报道就是这样，而关于2025款平托的未经证实的视频似乎也是如此。
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随着人工智能让人们在网上更难分辨真假，问题就变成了如何识别人工智能造假。值得庆幸的是，如果你试图验证图像或视频的真实性，有一些潜在的泄密迹象。首先，暂停任何你觉得可疑的视频，然后放大来检查它的缺陷，比如物体不自然地模糊在一起。同样，在人工智能创作中，物理比例往往是倾斜的，导致不对称的缺陷和扭曲，通常在人造车辆的格栅、车轮和制造商的标志中。
人工智能还在努力精确地描绘单词和名称，这些单词和名称可能会出现混乱、涂抹或根本不准确的情况。或者相反的情况，图像看起来几乎不可能完美，比如车辆的表面颜色有时会显得过于饱和或过于圆滑和光滑。如果你还在努力辨别视频的真实性，从有信誉的新闻媒体那里寻求证实。
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