在接近伊拉克利翁机场时，汽车被遗弃在道路两旁，就像后世界末日电影中的场景。
“这里只有一个停车场，夏天总是停满了，所以人们随便把车扔在任何地方，”出租车司机乔治斯·佩拉基斯（Giorgos Perakis）说。他在9月底一个炎热的日子载我来到这里。
克里特岛的Nikos Kazantzakis机场，也被称为伊拉克利翁国际机场，以创造混乱字符希腊人佐巴的人命名，是通往希腊最大岛屿的主要门户，每年有近500万人前往这里。然而，根据最近的Holidu排名，它也是欧洲最差的机场，也是全球最差的10个机场之一。该公司分析了数百万条谷歌评论，考察了欧洲85个最繁忙的枢纽。伊拉克利翁酒店的平均评分最差，只有2.6分（满分5分）。在2.1万条评论中，人们经常抱怨没有座位、没有像样的厕所、卫生状况不佳。
我正穿过机场，想看看情况是否真的像调查说的那么糟糕。
乔尔戈斯把我和我的行李放在离终点站步行五分钟的地方。“不可能再靠近了，”他说。他指的是成群结队的游客从旅游大巴上涌下来，堵塞了繁忙的机场道路，因为他们没有别的地方停车。出租车像鲨鱼一样绕着圈抢乘客。“这里几乎没有监管，而且一直存在假出租车接送旅客的问题，所以真正的出租车必须快速进入，”乔尔戈斯告诉我。
在主楼内，数千名乘客聚集在一个显示航班时间的屏幕前。外面是37摄氏度，但在大厅里感觉更热。我问机场的一个工作人员为什么没有空调。他耸耸肩，补充道：“总是这样。”
瑞安航空（Ryanair）、英国航空（British Airways）和汉莎航空（Lufthansa）的队伍都排得太长，以至于变成了一群混乱的人群，其中有愤怒的意大利人、愤怒的英国人和易怒的德国人。孩子们尖叫，父母责骂，筋疲力尽的祖父母摇摇晃晃地走来走去，或者坐在成堆的废弃行李上。两名乘客以为自己排的是英国航空公司的队，却与汉莎航空公司的乘客发生了激烈的争吵，后者坚称这是他们的队伍；一些瑞安航空的乘客正在打开保温瓶和三明治，显然是为漫长的等待做好了准备。
“我喜欢克里特岛，但我们讨厌这个机场——没有地方坐，到处都是人，混乱不堪，”飞往巴黎的航班延误了几个小时的尚塔尔·拉穆鲁（Chantal Lamouroux）说。
机场一侧的情况也一样糟糕，几乎没有座位，几乎没有空调，免税商店里挤满了节日规模的人群。一杯咖啡的味道就像从一只旧袜子里过滤出来的一样，售价4.5欧元（7.43美元），而火柴棍大小的三明治售价超过6欧元，这里也没有什么让人舒服的食物。
“这绝对是我经历过的最糟糕的机场之一——Wi-Fi坏了，护照检查处很拥挤，厕所太脏了，我都不用了，”来自肯特郡的菲利帕·斯特恩斯告诉我，当时我们正在排队买一瓶4欧元的水。
来自伦敦的马克·沃克告诉了我男厕的事。他说：“门上没有锁，到处都是涂鸦，也没有卫生纸——这让我想起了上次在孟买的情景。”
到达雅典机场就像升到空中呼吸空气。雅典机场在欧洲最佳机场中排名第三，在谷歌4.9万多条评论中获得4.3分（满分5分）。
克里特岛糟糕的机场可能最终会让度假者付出代价。
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“机场的体验已经成为乘客决策的基础，”航空IT提供商Sita的首席执行官戴维·拉沃尔（David Lavorel）在最近的一份乘客洞察报告中说。“旅客们大声而明确地告诉这个行业：他们越是遭受笨拙和低效的流程，他们就越有可能考虑其他选择。”
我曾联系伊拉克利翁机场，希望对其糟糕的表现发表评论，但没有得到任何回应。
对克里特岛来说幸运的是，救援即将到来。伊拉克利翁期待已久的新机场计划于2027年开放，届时将有19个登机口、娱乐和休闲设施、一个祈祷室和指定的家庭区域。它应该（有望）解决这个问题。在那之前，乘客们应该做好勇敢面对混乱的准备，记住希腊人佐巴的创造者尼科斯·卡赞扎基斯（Nikos Kazantzakis）的话：“当一切都出了问题时，测试你的灵魂，看看它是否有耐力和勇气，这是一件多么快乐的事。”
《电讯报》，伦敦
