波音（Boeing）新任老板承诺，将“从根本上”改变这家陷入困境的航空巨头的内部文化。在一场大规模罢工中，该公司季度亏损飙升至近60亿美元。
周三，数千名工人就一份新合同进行投票，这增加了近六周前开始的严重罢工结束的可能性。与此同时，波音（Boeing）披露了糟糕的一年对其业务造成的损害程度。
在截至9月30日的三个月里，这家美国公司的核心经营亏损从去年同期的10.9亿美元上升至59.9亿美元。营收下滑1%，至178亿美元。
“只要它需要”：在后面
波音公司罢工期间，工人们准备进行一场持久战
波音公司首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）概述了该公司在备受瞩目的安全危机和运营问题后面临的三大挑战：对公司的信任“受到侵蚀”，债务过多，以及业绩上的“严重失误”令客户失望。
上个月，波音公司在华盛顿和俄勒冈州的约3.3万名工人举行了罢工，在薪酬问题上陷入僵局，波音737 Max、767和777飞机停产。一项提议的协议——包括35%的工资增长——已被提交投票，这燃起了结束僵局的希望。
此次投票正值波音公司艰难的一年。今年1月，一架全新的Max喷气式飞机在一次飞行中发生机舱面板爆裂，引发了围绕其飞机安全和质量的新危机，该集团正忙于解决监管机构、航空公司和乘客的担忧。
波音公司的防务业务也面临压力，其“星际飞船”（Starliner）在9月份返回地球时没有携带两名宇航员前往国际空间站（International Space Station），这一任务引发了人们对波音公司陷入困境的太空业务的质疑。
Ortberg周三对波音员工和股东表示：“这是一艘大船，需要一些时间才能转向，但当它转向时，它有能力再次变得伟大。”虽然他指出了公司的潜在机会，但由于积压了大量订单，他明确表示，要摆脱目前的困境，需要进行大规模改革。
他建议，高管们需要“紧密结合”实地发生的事情。他在一份备忘录中写道：“我们需要在工厂车间、维修车间和我们的工程实验室工作。”“我们需要知道发生了什么，不仅是我们的产品，还有我们的员工。
“最重要的是，我们需要防止问题恶化，并更好地合作，以确定、解决和了解根本原因。”
随着波音公司继续与更严格的审查作斗争，奥特伯格邀请员工和投资者根据他的措施的结果（而不是他的意图）来判断他，并誓言将“通过行动，而不仅仅是纸上谈文”，“无情地”改变波音的文化。
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总部位于华盛顿州和俄勒冈州的国际机械师协会（International Association of machists）代表的波音工人原定于周三下午5点前就拟议的新四年合同进行投票。
奥特伯格对他们会批准这笔交易表示乐观。他说：“我仍然致力于让团队回归，改善我们的关系，这样我们在未来就不会变得如此疏远。”“我非常希望我们提出的方案能够让我们的员工重返工作岗位，这样我们就可以立即集中精力恢复公司。”
然而，投票批准只是一个开始，“打开它比关闭它要困难得多，”奥特伯格指出，该公司还有很长的路要走。他说：“这包括稳定我们的业务，改善开发项目的执行，精简投资组合，做我们擅长的事情，恢复资产负债表，这样我们就有了通往下一代商用飞机的道路。”
周三纽约早盘，波音股价下跌超过1%。
