马克斯·维斯塔潘在卡塔尔大奖赛的杆位被剥夺，乔治·拉塞尔在本赛季倒数第二轮的发车区排名第一。
Verstappen看起来scoraed他第一杆在五个月后,他以0.055秒击败梅赛德斯的罗素Lusail国际电路。
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然而，在当地时间1点06分（格林尼治标准时间晚上10点06分），排位赛结束三个多小时后，证实维斯塔潘因阻碍拉塞尔而被罚一个位置，当时两位车手都在准备最后一圈。
一周前在拉斯维加斯赢得胜利的拉塞尔，在周日的57圈比赛中获得了领先地位。
在解释他们的决定时，干事说维斯塔潘“考虑到当时的情况，不必要地开得很慢”，因为他在拿到杆位的那一圈之前“试图冷却轮胎”。
在赛事管理员做出裁决之前，拉塞尔说他认为维斯塔潘的策略让他彻底失去了杆位。
这位英国车手说：“我的单圈非常混乱，差点和马克斯相撞，在开圈前的两个弯道我就进了砾石赛道。”“这不是一个好的开始，所以这可能是55毫秒。
“我希望它没有损坏赛车，但也许这就是我们没有改进的原因，我不知道。在我们开始这一圈之前，有两个弯道，这有点惊险。”
维斯塔潘说：“我前面有两辆车也在拉大距离，所以我不得不拉大距离。我知道每个人都在慢圈，而不是在推圈。
乔治很兴奋。他想超车，四处走走。这很好。当然，我的意思是每个人都试图找到自己的位置，你知道，尽可能地在一圈内获得最好的开局。”
维斯塔潘在之前的12场比赛中只赢了一场，在之前的冲刺赛中，他以第六名起跑，仅以第八名结束比赛，他不会想到自己会争夺杆位。
说:“这是一个疯狂的转变前的红牛司机管家把他们的决定。“我没想到会这样。车队做得好，给了我一辆连接更紧密的车。
“我们对赛车做了一些改动，但我从未想过会在性能上产生如此大的变化。这是令人鼓舞的，我希望它能持续到比赛中。”
