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从国际空间站拍摄的银河系
长期拍摄的美国空间站照片来源：NASA
美国国家航空航天局及其商业合作伙伴继续推动空间探索的创新，实现最终将有利于人类航天和商业近地轨道努力的里程碑。NASA的行业合作伙伴最近取得的成就包括完成安全里程碑、成功的飞行测试和重大技术进步。
美国宇航局休斯顿约翰逊航天中心商业近地轨道发展项目经理安吉拉·哈特说：“我们的商业合作伙伴在近地轨道上不断增长的能力，强调了美国宇航局推进科学发现、开拓空间技术和支持未来深空探索的承诺。”
随着美国宇航局扩大在近地轨道的机会，该机构正在与七家美国公司合作，通过第二次商业空间能力合作计划来满足未来的商业和政府需求。
蓝色起源公司位于佛罗里达州卡纳维拉尔角的轨道运载火箭工厂拍摄的新格伦测试飞行器的第一级和第二级
蓝色起源继续在发展综合商业太空运输能力方面取得进展，确保美国安全、经济、高频地进入轨道，供宇航员和其他任务使用。
诺斯罗普·格鲁曼公司的天鹅座宇宙飞船正在接近国际空间站
美国国家航空航天局
诺斯罗普·格鲁曼公司正在发展该公司的天鹅座航天器，作为基础后勤和研究平台，以支持美国宇航局的下一代低地球轨道冒险。该公司最近完成了与NASA的项目管理审查，提出了将航天器商业化的路线图和改进措施。诺斯罗普·格鲁曼公司还通过与Starlab Space公司的合作，继续在实现对接能力方面取得进展。
Sierra Space的LIFE（大型综合灵活环境）栖息地在阿拉巴马州亨茨维尔的NASA马歇尔太空飞行中心进行了全面的极限爆炸压力测试。来源：Sierra Space
Sierra Space最近完成了其LIFE（大型综合灵活环境）栖息地结构的两次全尺寸极限爆炸压力测试，LIFE是nasa资助的用于低地球轨道新目的地的商业空间站的一个组成部分。该公司还为栖息地的空气屏障选择和测试了材料，重点是渗透性和可燃性测试，以满足推荐的安全标准。这个可充气的栖息地可以在轨道上扩展，为宇航员创造一个多功能的生活和工作区域，它具有灵活、耐用的结构，允许紧凑的发射和部署时的显著扩展。
Sierra Space公司在高速碰撞测试、微流星体和轨道碎片配置以及材料选择方面也取得了进展，这对于确保公司空间结构的安全性和耐久性至关重要，同时还推进了散热器设计，以优化长期任务的热管理。
太空探索技术公司的星际飞船，一种完全可重复使用的运输工具，在该公司的Starba进行试飞之前
位于德克萨斯州博卡奇卡的这些设施。学分:SpaceX
SpaceX继续开发该公司的星际飞船，这是一种完全可重复使用的运输系统，专为低地球轨道、月球、火星等任务而设计。SpaceX公司完成了多次飞行测试，在该公司位于德克萨斯州博卡奇卡的Starbase设施上，用发射系统的助推器“超重型”火箭发射了这艘飞船。在测试期间，SpaceX展示了系统可重复使用所需的关键能力，包括着陆燃烧和高超音速再入。
SpaceX正准备发射新一代的星际飞船系统，该系统由可重复使用的甲烷-氧气分级燃烧猛禽发动机的升级版本提供动力，该公司正努力在该机构阿尔忒弥斯（Artemis）计划下的首次载人登月任务之前启动该系统。
一位特殊航空航天服务公司的工程师正在测试公司的汽车
荣誉机动单位学分：特殊航天服务
特种航空航天服务公司正在开发一种自主机动单元，该单元集成了空间服务、推进和机器人技术。该公司正在评估客户需求，并确定初始飞行单元的细节和功能。特殊航空航天服务公司也在其位于科罗拉多州阿瓦达的特殊项目研究设施中研制一种原型装置，并已开始在阿拉巴马州亨茨维尔建造一个新的校园和总装设施。这些技术的应用是为了更安全地组装商业目的地、维修、检索和检查空间系统。
双生公司
这些容器承载着由ThinkOrbital开发的焊接实验，并得到了NASA和ESA（欧洲航天局）的验证
ThinkOrbital最近展示了在太空中的自主焊接，并得到了NASA和ESA（欧洲航天局）的验证。该公司将在今年晚些时候的另一项任务中进一步测试太空焊接、切割和x射线检测技术。ThinkOrbital的第三次任务定于2025年底，将重点开发商业上可行的产品，包括具有先进末端执行器解决方案和独立x射线检测功能的机械臂。太空焊接技术可以为未来的商业空间站建造更大的结构。
位于加州长滩的Vast公司总部，位于最后焊接阶段的Haven-1商业空间站的合格主要结构
计划于2025年发射的“天堂1号”商业空间站继续取得巨大进展。该公司最近完成了几个技术里程碑，包括制造主要结构探路者、舱口、电池模块和控制力矩陀螺仪等关键部件。
在NASA的支持下，Vast还完成了太阳能电池阵列部署测试和空间站初步设计审查。在与该机构合作开发和测试商业空间站的圆顶形窗户时，Vast进行了严格的压力测试，以满足安全要求。
除了这些努力之外，美国宇航局还通过其小企业创新研究点燃计划与两家企业合作，该计划侧重于与该机构的任务需求相一致的商业上可行的技术想法。两家公司都在开发可能用于国际空间站和未来商业空间站的技术。
一种陶瓷隔热罩，或热保护系统，正在由Canopy Aerospace公司开发
Canopy Aerospace正在开发一种新的制造系统，旨在改善陶瓷隔热罩的生产，也称为热保护系统。该公司最近使用氧化铝增强热障配方验证了低密度陶瓷绝缘体的材料性能。
Canopy Aerospace还在继续开发一种3d打印的低密度烧蚀器，旨在在极端加热时提供热保护。该公司还致力于其他3d打印材料，如氮化铝和氧化物陶瓷产品，这些材料可用于能源、空间、航空航天和工业领域的各种应用，包括用于卫星的电磁推进器。Canopy Aerospace还开发了纤维增强复合材料的标准层，并将软木集成到复合板上。
货运渡轮是一种可重复使用的货物运输车，在最近的高空飞行测试中测试了其回收系统和航程能力。credit: Outpost Technologies
前哨技术公司完成了其货物渡轮的高空飞行测试，这是一种可重复使用的货物运输工具。该公司通过气象气球从82000英尺的高空投放了一个全尺寸原型机，以测试其回收系统和射程能力。关键的创新是一个机器人滑翔伞，它可以引导飞行器精确着陆。滑翔伞在创纪录的65000英尺高空展开，这标志着该系统有史以来的最高飞行高度。
在测试中，飞行器自动飞行了165英里，然后在着陆点安全回收，证明了系统的可靠性。该公司的低质量再入系统可以为未来的太空货物返回任务和点对点交付保护有效载荷的质量和体积。
美国宇航局的低地球轨道微重力战略建立在该机构广泛的载人航天经验的基础上，以推进未来的科学和探索目标。随着国际空间站的运行接近尾声，美国宇航局计划过渡到一个新的近地轨道模型，以继续利用微重力的好处。通过商业伙伴关系，NASA旨在保持其在微重力研究方面的领导地位，并确保继续造福人类。
