被停职的南非海事安全局（Samsa）首席运营官表示，他还没有看到任何针对他的不法行为的证据，因为他面临着另一次长期裁员。
索班图·蒂拉伊（Sobantu Tilayi）上周被解除职务，这是“预防措施”。此前一年多的时间里，蒂拉伊刚刚结束了为期两年半的全薪停职。
周三，他表示，纪律过山车“完全荒谬”，因为他现在面临着另一项无限期停赛，等待另一项调查。据《星期日泰晤士报》证实，一些针对他的指控可以追溯到十多年前，涉及他任内所谓的无果支出。
蒂拉伊在接受TimesLIVE采访时表示：“我还没有收到任何需要我回应的具体证据。”
Samsa代理首席执行官mbalenle Golding上周在发给员工的通知中表示，蒂拉伊的停职是一项程序性措施，“以确保调查过程的完整性和透明度”。这并不构成对任何指控行为的判决。”
“Samsa仍然致力于在我们所有的流程中维护最高的管理、问责制和公平标准。我们理解这可能会引起工作人员的疑问。如果你需要进一步的澄清或支持，我们鼓励你与人力资本团队联系，”戈尔丁说。
蒂拉伊此前于2021年4月与另外两名高级官员一起被从Samsa董事会除名。尽管其他官员已经离职，但去年10月，在Samsa董事会澄清了他之前与南非利润丰厚的海上加油行业有关的不当行为指控后，蒂拉伊恢复了职务。
董事会当时表示：“（Samsa）董事会在对各种调查和报告进行了集体思考后，一致同意一位高级律师的建议，根据这些建议，我们很高兴地宣布，在经历了一段艰难的缺席期后，S . Tilayi先生恢复了Samsa的首席运营官一职。”
业内利益相关者认为，Tilayi处于一场更广泛的海事商机拉锯战的中心，这些商机属于运输部的范围。
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