美国交通部发布了一项进一步实施V2X技术的国家部署计划，希望改善道路安全。V2X (vehicle-to-everything)使车辆能够相互通信，在有碰撞风险时发出警告。
纽约大学鲁丁交通中心(Rudin Center for Transportation)主任莎拉?考夫曼(Sarah Kaufman)表示:“V2X可以优先考虑紧急车辆。“例如，交通灯可以保持绿色或变为绿色，以确保救护车能够更快地通过。”
“这项技术已经存在了很多年，但一直有一个先有鸡还是先有蛋的争论，‘它应该出现在汽车上，还是应该出现在基础设施中?’”联邦公路管理局(Federal Highway Administration)局长谢伦·巴特(Shailen Bhatt)说。“这让每个人都对将要发生的事情有了确定性。”
根据Marketplace.org的数据，根据交通部的路线图，到2031年，V2X将部署在50%的国家公路系统和40%的国家十字路口。
至于车辆，“我认为你会更早地在车队中看到它的部署。美国智能交通协会总裁兼首席执行官劳拉·蔡斯说:“我想你们知道，在计划中，估计到2028年，我们可以在乘用车上看到它。”
电子前沿基金会(Electronic Frontier Foundation)技术政策副主任克里夫·布劳恩(Cliff Braun)表示，缓慢推出可能不是一个坏主意。
(Pic – Cohda Wireless)
