路虎公布了一系列即将在迪拜进行测试的电动路虎揽胜的照片。
汽车本身看起来几乎相同的燃烧动力汽车与一些微妙的变化。在典型的电动汽车时尚中，前散热器格栅已经消失，取而代之的是一个平滑的前端，而充电挡板是电动的，从左到右滑动，露出CCS充电端口。
从表面上看，路虎揽胜电动车与汽油、柴油和插电式混合动力车型几乎一模一样，这使得它更接近传统车型的风格。
这个新的电动版本也将坐在相同的模块化纵向架构（MLA）作为标准汽车以及。
有关电池尺寸、技术和性能的更多细节尚未公布。
产品工程执行董事Thomas Muller表示：“炎热的气候对任何电池电动汽车来说都是最具挑战性的气候之一，因为需要同时冷却机舱并优化电池性能。驱动和出砂的额外挑战需要控制低速扭矩，因此我们专门开发的牵引力控制和热管理系统可以协调工作，以确保动力输送不受影响。
“我们的测试表明，在这种气候条件下，在细沙上反复行驶相当于100米的上坡，路虎揽胜电动版的性能与同等ICE车型相当；在某些情况下，甚至超过了它们——多亏了这些新功能的引入。”
价格和进一步的细节尚未公布，但很可能电动揽胜将比标准车的价格高出104,025英镑。
