比利时内政部长Annelies Verlinden在接受法新社采访时表示，欧盟的毒品走私者变得“非常有创意”，欧盟各港口应该联合起来打击他们不断变化的策略。
周三，Verlinden将与欧盟委员会(European Commission)一起，与来自大约20个欧盟港口的高级代表、欧洲刑警组织(Europol)官员、其他国家的内政部长和海运高管会面，发起欧洲港口联盟(European ports Alliance)。届时，这一想法将得到推广。
就职典礼将在比利时港口城市安特卫普举行，这里是可卡因走私进入欧洲的主要门户。
尽管加强了检查，安特卫普港口的可卡因缉获量每年仍打破纪录。去年，在那里截获了116吨毒品。安特卫普经常发生暴力事件，这些暴力事件与贩毒团伙争夺利润丰厚的走私有关。
人贩子“总是很有创意，这是我们面临的挑战——他们无视有关工作时间、隐私权和边界的法律，”Verlinden说。
她说:“所以我们需要合作才能有效。”“我们需要建立这个网络来打击有组织犯罪。”
港口联盟旨在打击走私和犯罪网络对港口的渗透。
这位比利时部长表示，私营部门的支持是必要的，因为采取的措施可能会影响合法贸易，因此需要找到一个良好的“平衡”。
该合作伙伴关系的目标是协调安全措施，减少犯罪团伙在检查较宽松的港口四处游荡的能力，同时避免贸易公司转移到繁文缛节和安全延误较少的港口。
“我们知道这些公司非常灵活，如果有些东西不起作用，他们可以马上跳槽。我们也希望避免这种情况，”Verlinden说，并强调安特卫普的枢纽对比利时的经济至关重要。
“在安特卫普，我们缴获的毒品数量创下了纪录，但我们从来不知道没有缴获的是什么，”这位部长说。他列举了安全部门、海关官员和一个港口安全部队采取的加强措施。
安特卫普的枢纽现在拥有一个移动扫描仪，可以检查选定的集装箱。另外5台扫描仪将于今年交付。
预计还将有大约100多名海关官员被派往该港口。
根据比利时海关的数据，只有1%至2%的抵达集装箱被扫描。
Verlinden说:“我们想要的是扫描所有来自风险国家的集装箱，”包括拉丁美洲和西非。
她指出，其中一些集装箱可能会通过另一个被认为没有风险的港口过境。
这位部长还支持增加摄像头的使用，但他承认，当涉及到希望保护商业秘密的公司时，摄像头会带来问题。
沟通也是关键。
2021年，比利时与法国和荷兰警方合作，破解了犯罪团伙青睐的加密通信网络Sky ECC，取得了突破。
这导致了一连串的逮捕和突袭，目前正在布鲁塞尔对120名贩毒嫌疑人进行审判。
弗林登说:“我们知道，我们正在扰乱犯罪集团，这正在造成恐慌反应，暴力加剧可能与恐慌有关。”
解密的Sky ECC信息也暴露了比利时的高度腐败。
她说:“我们意识到，海关、警察、法院和律师都可能与这些犯罪网络有牵连。”
“在腐败问题上，你必须严格....在两名比利时警察最近因一起毒品案受到指控后，Verlinden说。
“我不相信——我真诚地说——我们生活在一个毒品泛滥的国家。但我们不需要在空间或时间上走得更远，就能意识到意大利黑手党的(危险)。显然，我们不应该走向那种局面。”
