

周五,巴育与泰国副总理维萨努·克里亚甘、能源部长Supattanapong Punmeechaow、财政部长Arkhom Termpittayapaisith和总理办公室部长Thanakorn Wangboonkongchana一起访问了泰国在曼谷Chatuchak区的总部。
在观看了泰国航空公司过去一年在其修复计划下取得的进展后,巴育感谢了该航空公司的高管和员工对该计划的辛勤工作和合作,称这使得该航空公司能够比预期更快地结束修复工作。
“这500亿泰铢的储备是进步和积极趋势的标志。我们必须谨慎使用这笔钱,同时继续管理债务,”这位即将卸任的总理表示。
在离开之前,巴育还参加了一架波音777-3000ER的飞行模拟训练。
本月早些时候,泰航首席执行官Chai Eamsiri告诉泰语新闻媒体Thansettakij,他有信心这家国家旗舰航空公司能够在明年第三季度结束修复,比2025年的最后期限早。
Chai表示,今年前5个月,泰航及其子公司THAI Smiles的业务表现有所改善。
该航空公司在报告2450亿泰铢的债务后,于2019年底申请破产保护。内阁于2020年5月根据《破产法》为复兴计划开了绿灯,该法案后来得到了中央破产法院的批准。