拿督斯里魏家祥博士表示，雇员公积金决定出售其在马来西亚机场控股有限公司（MAHB）的股份，并以更高的价格回购的逻辑尚不清楚。
“财政部长二世（拿督斯里阿米尔哈姆扎阿兹赞）只是说公积金局在出售MAHB股票后赚了1.02亿令吉，但没有实际损失或在几个月后回购这些股票所需的额外资金，”他在周日（2月23日）发布在社交媒体上的视频中说。
马华总裁表示，需要进一步澄清公积金回购MAHB股票的事宜，这涉及重大的财务问题。
他问道：“既然公积金局在大马银行的持股从未低于10%，为何要在2023年出售如此多的大马银行股份，将持股比例从15.665%降至5.787% ?”
他指出，2023年和2024年，航空和旅游业正在迅速复苏，MAHB的利润预计将激增。
“在利雅得的2022年未来航空论坛和新加坡的2022年樟宜航空峰会上，预计航空业将在2023年复苏，预计在2024年实现‘全面复苏’，”他补充说，EPF必须解释为什么它无视全球航空业利益相关者的意见和指导。
他还表示，将MAHB的特许经营权延长35年至2069年，以及政府在2023年实施的乘客服务费上调，都是公积金局不应该出售这么多MAHB股份的原因。
他说，考虑到MAHB 2023年的净利润为54317万令吉，总收入为49.1亿令吉，这些问题必须要问。
“在2024年前9个月，MAHB的利润翻了一倍多，达到6亿616万令吉。总收入也增加20.3%至42.6亿令吉。
他问道：“那么，公积金以如此低的价格大规模抛售MAHB股票的逻辑在哪里？”
他表示，公积金局的行动令人费解，因为它是几个月后打算以每股11令吉私有化MAHB的财团的一部分。
“为什么要在低价卖出之后以更高的价格回购？”这不是明智的投资策略。这是一个奇怪的决定，引发了许多问题。
“这是人民的钱。这是投稿人的权利。不要和它玩游戏，”他说。
