首尔市22日表示，从2024年1月27日开始，将使用首尔的“气候卡”月票。
“气候卡”是一种可充电的月度交通卡，可以让通勤者在首尔行政区域内使用公共交通系统。它旨在帮助缓解日益增长的生活成本，并鼓励使用公共交通工具来减少温室气体排放。
首尔市28日通过官方声明表示:“目前，正在对安装在公共汽车和地铁站的读卡器进行更新和开发，使其能够识别气候卡为有效的交通通行证。”
最初公布的月票固定价格为6.5万韩元(50美元)，但市政府又增加了6.2万韩元的月票。只要购买6.5万韩元的通行卡，就可以使用首尔的地铁、公交线路和共享单车服务。只要支付6.2万韩元，就可以乘坐地铁和公交车。
地铁方面，1 ~ 9号线、义新雪线、实林线、京义中冈线、京春线、水盆唐线、机场线等首尔市内所有地铁线路都可以使用。在所有线路上，公交卡将只支付位于首尔行政区域内的车站的费用。新盆唐线因票价上涨，将不包括在内。对于首尔市内公交车，公交卡可以在市内运行的公交车上使用，也可以在乘坐首尔市内公交车前往其他首都地区时使用。
自“气候卡”首次公布以来，仁川市和京畿道金浦市与首尔市签订了业务协议，为往返仁川或金浦-首尔的通勤者提供月票。
17日，首尔市市长吴世勋和仁川市市长刘正福签署了“首尔-仁川交通事业协议书”，允许从仁川乘坐高速巴士前往首尔的通勤者使用气候卡。7日，吴市长和金浦市长金秉洙也就引进“气候卡”达成了协议。
从2024年4月开始，从仁川到首尔的通勤者可以使用气候卡乘坐城际巴士。从金浦到首尔的人可以乘坐城际巴士或金浦金线地铁。使用气候卡从仁川或金浦开往首尔的城际巴士，每月将支付10万~ 12万韩元的费用。相比之下，在金浦和首尔之间主要使用金浦黄金线地铁的通勤者，预计每月要支付6.5万~ 7万韩元的费用。
气候卡将于1月23日开始发售。首尔市计划，从1月27日开始在首尔市内发放“气候卡”，到4月为止在金浦和仁川地区提供“气候卡”服务，到2024年7月为止，将“气候卡”服务范围扩大到首尔周边地区的轻轨和公交车。首尔市表示，从2024年9月开始，汉江水上巴士也将提供过境通行证服务，届时他们将启动汉江水上巴士。
该交通卡还将通过移动T-Money应用程序以移动交通卡的形式提供，仅限于安卓用户。实物卡将在1号线至8号线地铁站的客户安全中心购买。首尔市也表示，正在推进将信用卡销售点扩大到地铁站以外的方案。手机卡可以通过Mobile T-Money充值，而实体卡必须在地铁站的售票处用现金充值。
同时，京畿道正在推进从7月份开始实施的公共交通费用补偿“京畿道通”制度。
