一份请愿书呼吁政府将英格兰和威尔士的免费公交年龄降至60岁，目前已有1万人签名。
这一里程碑式的事件意味着，政府现在将被迫对全国范围内统一实行免费公交的请求作出官方回应。
目前，66岁以上的人有资格免费乘坐非高峰巴士，据估计，每年的费用为7亿英镑。
请愿书指出，在伦敦和默西塞德郡，这项政策已经扩大到包括60岁以上的人，并呼吁地方当局将这项政策扩大到全国。
请愿书中写道：“我们呼吁政府将免费巴士服务扩大到伦敦以外所有60岁以上的英国人。我们认为目前的情况是不公平的，我们希望每个60岁以上的人都能平等。
“目前，在英国，不住在伦敦的人在达到法定退休年龄之前无权免费乘坐巴士，我们认为这已经发生了巨大变化。”
“随着人们年龄的增长，一些60岁以上的人开车越来越少，因此我们认为我们需要在公共交通上实现平等。
“这将意味着英格兰拥有与苏格兰、威尔士和北爱尔兰相同的条款。”
英国交通部（Department for Transport）发布了一份官方回应，警告地方当局必须考虑支付免费旅行费用的财政影响。
它说：“英国国家旅游优惠计划每年花费约7亿英镑。必须仔细考虑对法定计划的任何改变对其财务可持续性的影响。
“政府希望每个人都能乘坐公共交通工具，并致力于改善服务。我们也认识到英国国家旅游优惠计划（ENCTS）在支持当地公共汽车旅行、协助获得必要的当地服务以及帮助使用公共汽车的人保持活跃和避免隔离方面的重要性。
“ENCTS为符合条件的残疾人和国家退休年龄（目前为66岁）的人提供免费的非高峰巴士旅行。ENCTS每年花费约7亿英镑，因此任何对法定义务的改变，例如降低资格年龄，都需要仔细考虑其对该计划财务可持续性的影响。
“英格兰的地方当局确实有权在法定义务之外作出让步，例如，延长老年人领取公交卡的资格年龄。这些是地方当局根据每个地区的需要和优先事项，利用当地资源提供和资助的额外地方特许权。
“在10月30日的预算中，政府确认将增加10亿英镑用于公共汽车，其中7.12亿英镑已分配给地方当局，以支持和改善公共汽车服务。分配给地方当局改善乘客服务的资金可以按照他们的意愿任意使用。这可能包括在当地扩大可自由支配的特许权。
“优惠旅行是一个权力下放的政策领域，因此，在联合王国的权力下放国家之间，获得公共汽车通行证的资格年龄是不同的。这意味着，实际上，英格兰、苏格兰、威尔士和北爱尔兰有不同的方案，所以行政安排是完全分开的。”
全国各地的地方当局都面临严重的财政压力，一些地方当局采取了特别财政措施，另一些地方当局由于无力支付基本服务和承诺的费用而有效地宣布提供资金。
