路透科威特9月7日电- - -倾倒在科威特沙漠中的4200多万辆旧汽车轮胎已开始回收。科威特正着手解决造成全球最大轮胎墓地之一的废旧轮胎问题。
这个巨大的垃圾场距离一个居民区只有7公里(4英里)。居民们被周期性释放有毒黑烟的大火所困扰。
但本月，科威特已经将所有的轮胎转移到了靠近沙特边境的al-Salmi的一个新地点，那里的回收工作已经开始。科威特打算在这个地点建造2.5万套新房。
在由EPSCO全球通用贸易回收公司运营的一家工厂里，员工们对废旧轮胎进行分类和粉碎，然后将颗粒压入彩色橡胶地板砖中。
EPSCO的合作伙伴兼首席执行官Alaa Hassan说:“工厂通过清理废弃的旧轮胎，并将它们变成消费品来帮助社会。”他补充说，他们还向邻近的海湾国家和亚洲出口产品。
该公司表示，该工厂于2021年1月开始运营，每年可回收多达300万个轮胎。
由于轮胎的体积和它们所释放的化学物质，废轮胎是世界范围内的一个主要环境问题。
石油储量丰富的科威特是欧佩克成员国，人口约450万，中央统计局的数据显示，2019年科威特拥有约240万辆汽车，高于2010年的150万辆。
政府希望al-Salmi能成为一个轮胎回收中心，计划建造更多的工厂。
Al Khair集团首席执行官Hammoud Al - marri表示，该集团每天使用500辆卡车将一半以上的轮胎运往新地点，并计划开设一家工厂，通过一种称为热解的过程将轮胎烧掉。
热解产生一种油，这种油可以在水泥厂等工业炉中出售，还产生一种煤灰，称为炭黑，可以在各种工业中使用。
