华盛顿特区(CNN)根据汽车研究公司J.D. Power和LMC automotive的预测，由于汽车短缺和天价，本月新车零售额预计将比去年同期下降20.9%。
这一预测的部分原因是供应链中断和由此导致的库存紧张。这是美国消费者面临的又一个压力。美国商务部(Commerce Department)周二说，4月份新房销量同比下降26.9%。由于创纪录的通货膨胀、利率上升和供应链短缺，标准普尔500指数今年已经下跌了17.5%。
新车库存仍然非常紧张，零售库存连续第十二个月低于100万辆。
J.D. Power数据分析部门总裁Thomas King在一份声明中称:"行业销售速度取决于当月向零售商交付的数量，而需求远远超过供应。"“创纪录的交易价格就是结果。”
新车价格已接近历史新高。5月份，一辆新车的平均交易成本预计将达到44,832美元，创下历史第三高水平，较去年增长15.7%。创纪录的45247美元是在2021年12月创下的。
高价格对汽车经销商来说是一个福音，他们享受着前所未有的利润率。通常，新车销售对经销商来说利润率很低，但自从covid-19大流行以来，可用车辆短缺，这一情况发生了变化。根据J.D. Power和LMC Automotive的数据，汽车成本上升带来的利润已经完全抵消了销量下降的影响。
预计买家仍将在新车和卡车上花费454亿美元，比2021年5月减少83亿美元。预计2021年5月批量销售将增长3.8%。
King表示，尽管产量预计将在2022年下半年增加，但汽车价格不太可能下降。
他说，虽然汽车供应增加和利率上升等因素可能导致汽车价格上涨放缓，但它们“不太可能导致下跌”。
