【编者按】在风云变幻的国际政治棋局中，石油始终是牵动大国神经的核心筹码。近日，美国对委内瑞拉的政治干预再次将全球目光聚焦于这个拥有世界最大原油储量的国家。特朗普政府高调宣称将派遣美国石油巨头“拯救”委内瑞拉奄奄一息的石油产业，并承诺在18个月内让其重振旗鼓。然而，光鲜的承诺背后，是千疮百孔的设施、严苛的国际制裁和动荡的政治前景。这场以石油为名的豪赌，究竟是切实的经济救援，还是充满变数的政治冒险？本文通过深度数据挖掘与卫星影像分析，为您揭开委内瑞拉石油工业残酷的真相——锈蚀的储油罐、瘫痪的升级装置、惊人的污染数据，共同诉说着一个资源富国如何走向衰败。而美国石油资本的入场，真的能创造奇迹吗？
石油，正是唐纳德·特朗普委内瑞拉赌局的核心。在美国行动推翻尼古拉斯·马杜罗总统后的第二天，特朗普就明确了他的首要任务：重振该国的石油工业。
他在周六的新闻发布会上说：“我们将让我们庞大的美国石油公司——全球最大的——进入那里，投入数十亿美元，修复严重破损的石油基础设施，并开始为国家赚钱。”
此后他表示，委内瑞拉将立即向美国政府移交3000万至5000万桶原油——价值约21亿英镑——并且美国已经扣押了两艘受制裁的油轮。
除此之外，他还表示，美国在委内瑞拉扩大业务可能在“18个月内”启动并运行。
承诺很宏大。但它们有多现实呢？
当前局势
短期内，尚不清楚这3000万至5000万桶石油将从何而来。美国对委内瑞拉石油出口的封锁已扼住了该国石油工业的咽喉。
来自全球实时数据和分析提供商Kpler的数据表明，目前储存的委内瑞拉石油约有4000万桶。其中大约一半存放在要么成功通过封锁、要么在委内瑞拉海岸附近闲置的船只上。
天空新闻大致定位了委内瑞拉海岸线附近约30艘受美国制裁的船只。
有些船只能够自由通过封锁——它们是美国的。美国进口委内瑞拉20%的石油，这些石油由美国石油公司雪佛龙生产，该公司在2022年获得了乔·拜登的制裁豁免。
天空新闻已确认16艘有将委内瑞拉原油运往美国加工历史的油轮。自1月6日以来，其中四艘已从美国抵达委内瑞拉，另外两艘仍在途中。
这包括两艘在马杜罗于1月3日被推翻后启航的船只。
悬挂希腊国旗的油轮“密涅瓦·阿斯特拉”号，在马杜罗被扣押八小时后离开了密西西比州的帕斯卡古拉。1月5日的卫星图像捕捉到该船经过古巴。
从长远来看，即使封锁解除，专家告诉天空新闻，在18个月内让该行业启动并运行的目标是不现实的。
部分原因是该国的石油基础设施年久失修，因数十年的投资不足和腐败而衰败。
“这不会便宜，不会快速，也不会容易，”Rystad Energy副总裁豪尔赫·莱昂说。
在最理想的情况下，假设政府迅速稳定，Rystad估计产量需要五到七年才能翻番至每天200万桶——比2000年代初的高峰期少100万桶。这将至少花费800亿英镑。
独立商品情报服务公司全球原油编辑巴尼·格雷说：“我认为，认为我们可以回到日产200万、300万桶以上的日子可能有点天真，因为基础设施已经不复存在了。”
“要更换一切，让我们回到那些日子，可能需要无法想象的成本，美国私营巨头们根本不愿意承担。”
开采
供应链的每一步都显示出破败的迹象。让我们从用于钻新井的钻机开始。
贝克休斯钻机数量报告的数据显示，2025年委内瑞拉只有两台可运行的钻机。这个数字自2019年以来一直是个位数，而2019年有24台。十年前，有67台。
即使该国有更大的石油开采能力，其加工能力也受到限制。部分原因是委内瑞拉石油甚至在开采前就面临挑战。
来自奥里诺科带地区巨大储量的石油是一种“超重质”原油，需要预处理才能进行精炼。
战略与国际研究中心高级研究员克莱·西格尔说：“主要要做的是建造非常昂贵、复杂的升级装置。”
西格尔先生说，该国目前有四个升级装置，这些装置对于使该国的超重质原油更易处理并准备好出口至关重要。但只有一个在运行。
唯一正常运行的装置是由美国石油公司雪佛龙与国家石油公司合资建造和运营的。
西格尔先生说：“一个关键环节将是翻新，甚至可能建造新的复杂升级装置。这类举措将耗资数百亿美元，并需要相对较长的时间。”
储存
由于封锁和美国制裁，委内瑞拉生产的许多石油一直被储存在仓库中。
分析公司Kpler估计，12月份全国各地的储油容器中存有2200万桶石油，其中大部分在何塞工业区。
委内瑞拉陆地上有足够的储存单元来容纳约4800万桶石油，但并非所有这些可能的空间都是可用的。
使用卫星图像分析跟踪储存能力的公司Kayrros监控着委内瑞拉大约98%的储存单元。它发现大约三分之一的储油罐看起来未使用或无法使用。
“理论上，看起来还有一些闲置容量，”Kayrros首席分析师兼联合创始人安托万·哈尔夫说。“但实际上，可能并非如此。”
对卫星图像的分析显示，未满的储存单元生锈、老旧且无法使用。
就像在米兰达港储存设施那样。2022年卫星图像中的白色盖子表示正在工作的储罐，其顶部随油量升降。到2025年，白色储罐少得多。它们是黑色的——显示污垢——或橙色的——表示生锈。
哈尔夫先生说：“如果你不使用储罐，也不进行适当的维护，那么它很快就会生锈。然后如果你使用生锈的储罐，你会面临泄漏问题，还有原油污染，这会引发各种问题。”
委内瑞拉工业衰退的另一个指标是污染。在委内瑞拉发现的富含焦油的稠油被认为是“脏”的，因为它含有高浓度的碳。
管道和基础设施的泄漏也是委内瑞拉石油环境记录特别差的原因。
天空新闻对国际能源署甲烷追踪器数据库的数据分析发现，委内瑞拉每生产一桶石油大约排放10公斤甲烷，其甲烷排放强度远超可比国家。
这比阿尔及利亚每生产一桶石油排放4公斤甲烷高出一倍多，阿尔及利亚是前20大产油国中污染第二严重的国家。
前景
应对委内瑞拉破败基础设施带来的挑战需要大量资金，而美国石油公司在进行此类投资之前，需要对合同的合法性和安全性有严肃的保证。
在美国封锁仍然存在、该国政治前途仍不确定的情况下，国际投资者会有多大意愿投资委内瑞拉？
“目前的答案是意愿不高，”ICIS的巴尼·格雷说。“委内瑞拉政府处于变动之中，腐败在该国普遍存在，所以我们自动就无法满足一些基本条件。”
“他们还有很长的路要走，才能勉强展示出经济可行性。”
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