【编者按】都柏林地铁风波再起！耗资数十亿欧元的Metrolink轻轨项目，因拉内拉赫区居民提起司法审查再度陷入僵局。交通部长达拉·奥布莱恩坦言，原定2027年通车目标恐难实现。这场法律博弈背后，是城市发展与居民权益的激烈碰撞——商务组织疾呼启动紧急立法，警告“无休止的法律挑战正在摧毁爱尔兰基建信誉”，而居民方则坚守程序正义。当“百年大计”遭遇邻避效应，当国家战略碰上司法程序，这场牵动整个都柏林经济命脉的拉锯战，折射出当代城市治理的经典难题。究竟该为重大项目开辟绿色通道，还是坚守每道法律程序？且看这场牵动18.8公里轨道交通的命运之争。
交通部长达拉·奥布莱恩坦言，针对Metrolink项目的司法审查，可能让这个万众期待的项目再度延期。
当被问及2027年是否仍是这个耗资数十亿轻轨项目可行的启动日期时，奥布莱恩部长表示，随着司法审查启动，2027年开工“确实有些勉强”。
但他强调在本届政府任期内“必定启动”，目前前期准备工作已在推进。
他郑重承诺：“我们已为项目拨付资金，必将兑现承诺。”
都柏林商会紧急呼吁政府启动紧急立法程序，确保Metrolink“不再有任何延误”。
此前昨日爆出，拉内拉赫区居民团体已对首都轨道交通规划发起法律挑战。
这些居民已申请对Metrolink项目获批决定进行司法复审。
这项规划中的轨道交通线路全长18.8公里，大部分为地下段，从都柏林市中心的查尔蒙特延伸至郡北部的斯沃兹河口。
司法审查申请名单列有20人，多数居住在利森街达特茅斯广场，该区域毗邻Metrolink规划终点站。
都柏林商会警告，所谓“通过司法审查阻挠Metrolink的最新企图”，正威胁整个都柏林地区的经济命脉。
该商业组织强调政府“必须立即果断干预”。
都柏林商会会长指出，国家“曾为关键基建扫清障碍，现在必须再次出手”。
欧文·奎格利直言，Metrolink是“一代人仅有一次的重大工程，任由其陷入无休止的异议和程序游戏令人无法接受”。
“当国家进程受阻时，政府有责任采取行动。”
都柏林商会严正警告，“持续阻挠正在摧毁爱尔兰推进重大基建的公信力，导致投资流失，削弱都柏林国际竞争力”。
商会会长疾呼：“都柏林绝不能陷入无休止的法律泥潭。”
“我们需要紧急立法保障国家重点项目顺利推进，而且刻不容缓！”
奥布莱恩部长对此表示遗憾，强调历经长期公众咨询后仍有居民提起诉讼，但表示反对者仍有机会撤回异议。
