【编者按】 当廉价航空的战火从本土烧向海外，一家仅成立3年的美国航司竟敢直接叫板加勒比度假市场！Breeze Airways——这个由捷蓝航空创始人亲手打造的“后起之秀”，刚刚甩出一枚重磅炸弹：2026年正式开启国际航线，首波直指墨西哥坎昆、牙买加蒙特哥湾等阳光天堂。更绝的是，它专挑竞争对手忽略的“冷门航线”发力，单程票价低至99美元起，却用豪华座椅吸引20%的回头客主动升舱。在航空业巨头垄断的夹缝中，这家“反套路”航司如何用81城291条独飞航线杀出血路？或许正如其商业官所言：“这只是一个令人兴奋的起点。” Breeze Airways计划于2026年开启首条国际航线，目的地包括墨西哥、牙买加和多米尼加共和国。Breeze Airways于2021年首航，由连续创业的航空业高管大卫·尼勒曼创立，他也是捷蓝航空的创始人。
美国新兴航司Breeze Airways明年年初将首次进军国际航线！这家刚满四岁的航空公司瞄准阳光度假客群，正式开启海外扩张模式。
首波季节性航班将于1月10日启动，每周六执飞弗吉尼亚州诺福克至墨西哥坎昆的独家航线；1月17日新增南卡罗来纳州查尔斯顿往返坎昆的周六航班。更劲爆的是：2月7日起从新奥尔良、2月14日起从罗德岛普罗维登斯新增周六坎昆航线；3月还将开通北卡罗来纳州罗利-达勒姆机场至牙买加蒙特哥湾的周四/周六航班，以及周三/周六飞往多米尼加共和国蓬塔卡纳的航线。佛罗里达州坦帕至蒙特哥湾航线则于2月11日首发。
这家由捷蓝创始人大卫·尼勒曼在疫情期间（2021年5月）创立的航司，如今已覆盖81座城市、拥有291条直飞航线！其发言人透露：Breeze独家运营其中83%的航线，堪称“冷门航线收割机”。
Breeze首席商业官卢卡斯·约翰逊透露，公司耗时数年才获得美国联邦航空管理局的国际飞行认证，成为自2016年维珍美国被阿拉斯加航空收购后，首家获此认证的大型客运航司。
“我们继续坚持用空客A220-300执飞无竞争或低竞争航线，”约翰逊强调新航线是“激动人心的起点”，并自信表示：“市场反馈必将火爆！”
新航线单程票价低至99美元，但高价豪华座舱需求异常强劲——第二次乘坐Breeze的旅客中，有两位数百分比的人主动升舱！这波“平价机票+高端体验”的组合拳，你看好吗？
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