对于乘坐游轮在墨西哥停留的游客来说，明年在边境以南的阳光下享受乐趣可能会变得更贵一些。
墨西哥政府计划对停靠在该国的游轮上的每位乘客征收42美元的移民费。
美联社此前报道称，无论乘客是下船还是留在船上，“显然都要支付42美元的费用”。新法律规定，墨西哥移民研究所将向“船上乘客名单上的每个人”签发集体签证。
所有这些都在一些旅游团体中敲响了警钟。
根据墨西哥海军代理人协会（AMANAC）的说法，如果加上当地各州征收的每位乘客5美元的费用，墨西哥将成为世界上最昂贵的目的地之一。
该协会在一份声明中敦促政府重新考虑其实施。它警告说，墨西哥邮轮业与其他加勒比地区的目的地相比，竞争力会减弱，这些目的地的旅游费用会更低。目前，游轮乘客被认为是“过境”，免交墨西哥的移民费。
这项由墨西哥国会两院批准的税收将三分之二用于资助墨西哥军队。
新收费计划于1月1日生效，留给游客适应新费用的时间很少。
AMANAC在一份新闻稿中表示，如果实施这项收费，“到2025年，墨西哥可能会损失多达1000万名乘客和3300多艘船只”。
墨西哥总统克劳迪亚·谢恩鲍姆（Claudia Sheinbaum）为这项收费辩护，坚称这不是一项新税，只是对现有收费的调整，她说这些收费与通货膨胀有关。她还表示，受该费用影响的机构之间正在进行对话。
佛罗里达-加勒比邮轮协会（Florida-Caribbean Cruise Association）是一个代表美国、拉丁美洲和加勒比地区船舶经营的行业组织，其首席执行官米歇尔·佩吉（Michele Paige）说，大多数预定于2025年的邮轮都已经付了钱，这些公司可能不愿意把乘客带到收取意外费用的地方。
佩吉在周四发给CNN旅游频道的一份新闻稿中说：“我们感谢谢恩鲍姆总统在周三（12月4日）的新闻发布会上做出的保证，即改革将缓慢进行，她已指示联邦官员与我们的行业合作，但我们还没有收到任何人的消息。”
塞尔吉奥·冈萨雷斯·鲁比埃拉还没有对新的收费感到震惊。他是科苏梅尔旅行社协会的主席，科苏梅尔是墨西哥的主要邮轮目的地，也是世界上访问量最大的港口之一。
他说，一些邮轮公司可能会跳过墨西哥港口以示抗议，但他认为大多数邮轮公司将把这笔费用包括在未来旅行的价格中。他感到遗憾的是，联邦政府将保留大部分资金，而不是帮助当地社区。
前总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔（Andres Manuel Lopez Obrador）扩大了墨西哥武装部队的作用，现在他们监督着许多基础设施项目的建设，比如埃尔特伦玛雅（El Tren Maya），这是一系列连接墨西哥东南部一些旅游目的地的新铁路线。
