家属被威胁不给钱就等死:更多埃及人冒险横渡地中海

体育作者 / 花爷 / 2026-04-07 17:17
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    【编者按】在地中海蔚蓝的波涛之下,埋藏着无数破碎的梦想与无声的呐喊。当生存的压力碾过青春的脊梁,一条用血泪铺就的

  

  【编者按】在地中海蔚蓝的波涛之下,埋藏着无数破碎的梦想与无声的呐喊。当生存的压力碾过青春的脊梁,一条用血泪铺就的“生路”竟成了吞噬生命的黑洞。本文讲述的不仅是埃及青年哈姆迪的悲剧,更是千千万万在绝望中赌上性命、试图穿越边境的年轻人的缩影。经济崩溃、货币贬值、前途渺茫……这些冰冷的词汇背后,是一个个家庭变卖所有、债台高筑的挣扎,是父母听到“不付钱就把你儿子扔进海里”时的心碎。欧洲的彼岸象征着希望,但通往希望的路途却布满了走私者的勒索、沉船的噩耗与失踪的谜团。这不仅仅是一个国家的困境,它是全球化阴影下,关于生存、尊严与人类迁徙权利的深刻叩问。当我们读到这些故事,我们看到的不是遥远的新闻,而是人类共同命运中,那令人心颤的一章。

  哈姆迪·易卜拉欣离开尼罗河三角洲的村庄,怀揣着奔赴欧洲的梦想几周后,他哥哥的手机响起,从利比亚传来一条令人毛骨悚然的消息:现在付钱,否则这男孩就得死。

  电话那头是走私贩,索要19万埃及镑(6750美元),以确保这个18岁少年在船上有一个位置。这是日益加剧的出走潮的一部分,去年,埃及人已成为前往欧洲的非洲第一大、全球第二大非正常移民群体。

  “我告诉他我们付不起,”他的哥哥优素福在距开罗一小时车程的 Sharqiya 省 Kafr Abdallah Aziza 村对法新社说道。

  “但他警告说:‘像其他家庭那样处理。否则他就会被扔进海里。’”

  哈姆迪于11月与十几名同伴一起离开,在网上联系了走私者后便一言不发地消失了。很快,从利比亚打来的电话蜂拥而至。

  55岁的阿贝德·古达说,家属们被告知,如果不付钱,这些人“会被宰杀,或被扔进山里或海里”。他的兄弟穆罕默德也在其中。

  绝望的父母们不惜借下重债,变卖黄金,放弃他们仅有的一点财产来拯救儿子。但几周后,他们得知载着这群人的船在希腊克里特岛附近沉没了。

  17人死亡——其中6人来自该村——15人仍然失踪,包括哈姆迪和穆罕默德。

  根据欧洲边境管理局和联合国的数据,去年有超过1.7万名埃及人通过地中海抵达欧洲,而在这条世界上最致命的移民路线上,共有1328人(所有国籍)死亡或失踪。

  近年来,货币崩溃和通货膨胀飙升加剧了全国范围的贫困,使得埃及超过5000万的30岁以下人口中,许多人感到在国内没有未来。

  在 Kafr Abdallah Aziza 村,压力显而易见:开裂的灌溉渠在未铺砌的道路上划出锯齿状的线条,只将涓涓细流引向干涸的田地。

  妇女们骑着驴车经过,车上高高堆着蔬菜,颠簸着驶过足以卡住车轮的深坑。

  半成品的砖房坐落在曾经肥沃的土地上,家庭依靠小生意或打零工勉强维持着微薄的生活。

  当法新社到访时,失踪者的亲属们挤在当地一位长者狭窄的家中,展示着充满模糊图像、未经核实的名单和谣言的 WhatsApp 和 Facebook 群组。

  “我们一半的年轻人现在都在考虑非法移民,”40岁的乡村药剂师里法特·阿卜杜勒萨马德说。

  自2022年以来,埃及镑已贬值超过三分之二。面包价格涨了两倍,燃油成本在两年内上涨了四倍。

  同年,埃及人已是非正常移民的最大群体之一,联合国记录到超过2.1万人抵达。

  “绝望和经济恶化是主要因素,”塔赫里尔中东政策研究所副所长蒂莫西·卡尔达斯告诉法新社。

  存在着一种“对情况会改善缺乏希望”的情绪。

  哈姆迪当水管工每周只赚500埃及镑(17美元)。他的哥哥说,他离开是因为他“只想要更好的生活”。

  自2016年埃及遏制从其海岸的非正常离境后,路线西移经过利比亚。在那里,走私者用面包车和皮卡载着移民穿越沙漠——埃及难民平台的努尔·哈利勒称这段旅程“更加危险”。

  联合国表示,埃及人依赖“组织严密的走私网络”,这些网络收取高额费用,而幸存者报告称存在“任意拘留、酷刑、强奸、性奴役、饥饿和强迫劳动”,据法国慈善机构 SOS Mediterranee 所述。

  2024年,欧盟与开罗签署了一项价值74亿欧元的经济发展协议,部分目的是遏制非正常移民。

  卡尔达斯说,边境管控忽略了根本原因:“人们需要在家中感到安全”。

  哈利勒表示,在整个埃及,移民已成为“一个普遍的目标”,即使在受过教育的专业人士中也是如此。

  “那些能合法离开的人会这样做。那些不能的人则被推向非正常移民,即使旅程充满极端风险,”他告诉法新社。

  在 Kafr Moustafa Effendi 村,家属们仍在哀悼2023年死亡或失踪的数十名年轻人。当时,一艘载有750名移民的生锈渔船在希腊附近倾覆——这是地中海最致命的沉船事件之一,目前因涉嫌海岸警卫队疏忽而成为多起法庭案件的焦点。

  当时18岁的伊斯兰和埃尔-赛义德都在船上,他们的堂兄阿卜杜拉·加尼姆告诉法新社,他们的家人各自凑了14万埃及镑。

  “那时候,人们乘坐面包车去利比亚,随意得就像去埃及另一个城镇旅行一样。”

  尽管充满悲伤,心怀希望的人们仍紧抓着成功的故事不放。

  建筑工人哈桑·达尔维什于2023年离开 Sharqiya,他相信自己在埃及“没有未来”。

  现年24岁、住在罗马的他表示,在等待庇护期间,他每月能赚约700美元。

  “我目睹了恐怖,”他通过电话告诉法新社。“但我还会再做一次。”

  他现在供养着他的母亲和生病的兄弟,这“在埃及是永远不可能实现的”。

  -法新社

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