

【编者按】在人工智能浪潮席卷全球的今天,传统物流巨头如何转身?联邦快递用一场覆盖全球近50万员工的AI全员培训给出了答案。这不仅是企业内部的技能升级,更是行业面对关税变动、成本压力与裁员潮下的破局之道。从高管团队亲赴硅谷“科技相亲”,到为一线员工定制“活课程”,联邦快递正将AI基因注入每个环节。当DHL、花旗等企业也在探索AI素养计划,这场没有终点的学习竞赛揭示了一个真相:未来不属于AI本身,而属于那些率先让每个员工都理解AI的组织。以下为全文编译:
对于联邦快递近50万名员工而言,一场重大的人工智能变革之旅正在进行中。
这家物流巨头正在全面推行人工智能素养提升计划,旨在让员工变得更博学、更高效,并为晋升做好准备。这项于12月初与技术咨询公司埃森哲合作启动的全企业教育计划,也意在激发各级员工的创新潜力。
联邦快递及其航运领域的竞争对手面临着诸多业务限制,从关税及其他政策变化,到导致近期联邦快递从堪萨斯州到法国多地工厂关闭和裁员的成本削减举措。竞争对手UPS最近宣布裁员3万人,加上2025年已裁掉的4.8万人。联邦快递领导层渴望以前沿新兴技术适应这个新世界,其近期财报,包括本周的最新报告,已获得投资者认可,股价在过去一年上涨近50%。
“我们在人才学习旅程的前沿投入越多,他们就会越好,我们也会越好,整个行业也会越好,”联邦快递执行副总裁、首席数据和信息官Vishal Talwar表示,他还负责公司的数据物流解决方案Dataworks。
根据公司最新年度报告,其在全球拥有44万名员工。
联邦快递持续在组织的各个环节引入新的人工智能能力,例如2月初宣布的为托运人提供的先进数字跟踪和退货能力。联邦快递的人工智能学习计划包括为员工设计的个性化、基于角色的培训,该培训将随着技术发展而演进。“这是一个活的课程,每个月、每个季度都会持续更新,这是我们与埃森哲合作的一部分,”Talwar说。“这是我们要求的关键属性之一,以确保我们设计的东西在未来仍然具有相关性。”
这项定制培训通过埃森哲的LearnVantage平台进行,采用互动式实时培训课程,员工可以在工作时间、后台工作时间或任何其他时间完成。Talwar表示,公司在探索最适合其员工的方式时保持灵活性。
除了个人课程,公司还鼓励员工创建并参与Talwar所称的“实践社区”。例如,公司内部的数据科学家最近启动了他们自己的数据科学实践社区,共同构思用例。还有行业内常见的黑客松活动,公司举办此类活动,通过协作竞争来发现新的技术发展和用例。
不同寻常的是,联邦快递启动这项人工智能素养计划时,获得了最高管理层的全力支持,每位高管都抽出两天时间前往硅谷,进行了一种类似快速约会的活动,以确保他们为这项努力与最合适的公司合作。“我从未见过一个组织的整个最高管理层抽出两天时间只是为了学习,”自8月起加入联邦快递、此前曾在IBM、戴尔和埃森哲工作的Talwar说。“我们必须学习的那种谦逊态度,不能仅仅通过孤立地启动一个计划来建立。所以当我说整个组织正在共同经历时,我是认真的。”
尽管该计划仍处于起步阶段,Talwar已经看到了效果显现。例如,一线员工开始以更高的比例寻求公司内部职位以推进职业生涯。尽管随着更多人完成模块,联邦快递正在测量其所谓的AIQ(人工智能商数),但Talwar表示他们不会过度测量。
“我们正在衡量围绕人工智能的进展,而不仅仅是成功,因为很难说成功仅归因于人工智能,”他说。“在我看来,人工智能需要无缝嵌入我们所做的一切。”
根据埃森哲的《2026年变革脉搏报告》,只有不到三分之一(28%)的组织嵌入了持续的人工智能学习。
人工智能超级智能培训公司Turing的人才战略与成功副总裁Taylor Bradley表示,“成功采用人工智能的最大障碍是现状的惯性。”
Bradley说,就像微软从1990年开始在所有Windows操作系统中包含纸牌游戏,以此教会用户如何使用鼠标拖放系统一样,Turing秉持的信念是,让团队成员通过创造性和战略性的方式利用大语言模型和其他新兴技术。例如,在一次人力资源团队的外出活动中,人力资源团队在几小时内从头开始构建了一个生命周期管理系统,在沙盒环境中用虚拟数据测试概念,并最终将其扩展为一个生产级人才自动化系统,在仍处于测试阶段时就节省了大约2000个工时。
人工智能合同管理平台Ironclad的首席技术官Sunita Verma(曾任Character.AI和谷歌的负责人)最近开展了一项“20天人工智能学习”活动,以激励员工在既定指导下开始学习。“当人们感到有能力以有意义的方式学习、测试和应用人工智能时,它会加速采用,并带来更好、更负责任的成果,”Verma说。
其他规模与联邦快递相近的企业也在推行人工智能素养计划,例如航运竞争对手DHL Express,它继续推进其人工智能驱动的职业市场,供现有员工寻找内部机会并确定他们需要学习什么以达到目标。花旗集团的内部“AI Champions and Accelerators”计划仅涉及数十万员工中的一小部分,但通过技术布道提供了一个产生涟漪效应的起点。
回到联邦快递,这项全组织范围内持续进行的计划目前还看不到终点,这或许是其最突出的特点。
“在我们的业务中,无论是进行取件和派送的司机,还是处理海关事务的清关组织,每个人都在与技术打交道,”Talwar说。“他们与技术打交道的方式不同,而人工智能可以进一步放大每个领域的效能。我们决定确保在提供这项计划和培训时做到全面覆盖每个人,更重要的是,我们让培训计划在对个人有帮助且符合其情境的节点上与之相遇,”他说。
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