伊朗局势紧张，油价和物流费用双双飙升，汽车行业成本压力山大，涨价已成定局！
汽车制造商协会（OSD）主席Cengiz Eroldu透露，五月到六月，车价将全面上调。消费者嗅到风声，抢在涨价前出手，四月展厅人气瞬间回暖！
能源、原材料、物流成本暴涨，短期内必然推高车价。土耳其消费者果断选择“早买早安心”，再次印证了在这里，汽车不仅是代步工具，更是硬核投资！四月展厅客流激增，厂商也直言：接下来几个月，涨价躲不过。
Eroldu分析说，欧洲一有通胀或动荡，大家就捂紧钱包；但土耳其人把车当投资，需求照样坚挺。三月虽受周边战事影响，但销量并未崩盘，四月展厅更是重燃热度。
土耳其汽车业一季度数据出炉：产量降7%，出口跌15%。核心原因是轿车产量骤减18%，Eroldu称这与新投资导致的短期损耗有关。
不过，本土化率提升了4个百分点，达到35%，可见投资已见成效。整体产能利用率保持在60%左右，轻型车虽下滑，但卡车、巴士和小巴已稳步回升。
Eroldu立下目标：年底前将产能利用率拉升至65%-70%！
他还提到，全球不确定性加剧，行业已下调2026年预期。
最新预测显示：出口将下降4%，总产量缩减2%。
到今年底，汽车出口量预计在97万至104万辆之间，总产量则介于134万到142万辆。
