

作者:SAM McNEIL
布鲁塞尔(美联社)——部分出于对气候变化可能导致南极冰封地貌不可逆转融化的担忧,前往世界尽头的旅游业正在激增。专家警告,游客增多会带来污染、疾病及其他对大陆的损害风险。
尽管游客数量仍然不多——部分原因是高昂的费用和所需时间——但其增长之快已让科学家和环保人士敲响警钟。
一艘荷兰船只在进行为期数周的极地巡航时爆发罕见汉坦病毒,致死病例引发了人们对这一增长旅游趋势的关注。
大多数探险活动前往南极半岛,这是全球变暖最快的地区之一。据美国国家航空航天局数据,2002年至2020年,南极每年约融化1640亿吨冰。
一条常见路线是从阿根廷向南航行至南极,然后沿非洲海岸北上——与MV Hondius号邮轮所走路线相同。
“你在南极看到的景观极为独特,在地球上任何其他地方都无法复制——鲸鱼、海豹、企鹅、冰山——这一切都令人惊叹,给人们留下深刻印象,”环保组织南极和南大洋联盟执行主任克莱尔·克里斯蒂安说。
前往南部大陆的旅行爆炸式增长
根据国际南极旅游运营商协会收集的数据,2024年有超过8万名游客踏上这片广袤冰封大陆,另有3.6万人从安全的船上观赏。
国际关心科学家联盟估计,过去30年里,南极旅游增长了十倍。
随着更多抗冰船体下水和技术进步,成本下降,未来十年这一数字可能进一步上升,塔斯马尼亚大学南极法高级讲师汉娜·尼尔森说。她在大学的同事估计,届时年访问量可能增加三到四倍,超过40万人次。
一些游客之所以来南极,是为了“最后一次机会旅游”,因为他们知道融化的景观正在迅速变化,尼尔森说。
污染风险
官员尚未指出任何关于MV Hondius号污染的证据。
然而,据美国疾病控制与预防中心称,近年来迁徙鸟类将禽流感从南美洲带到了南极。
那次疫情促使国际南极旅游运营商协会及其他机构加强了对游客行为和卫生的规定,以保护游客免受污染。为了保护脆弱的生态系统免遭大型和微观入侵物种的侵害,游客被告知要远离动物,并且除了脚外,不得用任何其他物品接触地面。
“人们前往南方时必须遵守规定,”曾担任五次航行的导游尼尔森说。船员和乘客使用吸尘器、消毒剂和刷子擦洗靴子和设备,清除虫子、羽毛、种子和携带微生物的污垢。
“在靴子的鞋舌和鞋带之间,你能找到很多东西,”她说。
邮轮曾爆发诺如病毒等疾病疫情,在这种船上密闭的空间里,病毒传播迅速。2020年,钻石公主号上的新冠疫情将该邮轮变成了当时神秘病毒的孵化器。
汉坦病毒通常通过吸入受污染啮齿动物粪便传播。
洪迪乌斯号的跳岛巡航
世界卫生组织周二表示,MV Hondius号于4月1日离开阿根廷乌斯怀亚,访问了南极及几个偏远岛屿。
世卫组织正在调查邮轮上可能发生的人传人情况,世卫组织流行病和大流行病防范主任玛丽亚·范·克尔科夫博士说。官员怀疑首例感染者可能在登船前已感染病毒,她表示,已被告知船上没有老鼠。
南极受《南极条约》管辖,该条约于1959年将该领土定为仅用于和平目的的科学保护区。随后的一系列规则“旨在确保所有访问,无论地点如何,都不会对南极环境或其科学和审美价值产生不利影响”,根据条约秘书处的说法。
企业和科学项目自愿遵守生物安全指南,并提交南极作业的环境影响评估。
该条约制定时,旅游人数要低得多,克里斯蒂安说。
“活动需要得到适当监管,就像对待世界上任何敏感而珍贵的生态遗址一样,”克里斯蒂安在日本广岛说,她正在那里准备参加南极条约协商会议。届时她将与其他人士共同呼吁加强对南极企鹅、鲸鱼、海鸟、海豹和磷虾——食物链底部的微小生物——的保护。
目前,冰冻边界的诱惑仍不断吸引游客。
“你可以在南极留下一个脚印,50年后它还在那里,”克里斯蒂安说。
美联社记者迈克·科德从荷兰海牙对本文有贡献。
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