华盛顿（美联社）——美国将与墨西哥进入为期90天的贸易谈判期，同时维持25%的关税税率。这是周四贸易活动激增的一部分，因为总统唐纳德·特朗普计划从周五开始实施一系列广泛的全球进口关税。
特朗普在他的Truth Social平台上发文称，他与墨西哥领导人克劳迪娅·希恩鲍姆的电话交谈“非常成功，因为我们越来越了解和理解彼此。”
这位共和党总统在7月的一封信中威胁要对墨西哥商品征收30%的关税，希恩鲍姆表示，墨西哥成功将这一威胁推迟了三个月。
“我们避免了明天宣布的关税上调，并获得了90天的时间通过对话达成长期协议，”希恩鲍姆在X上写道。
两位领导人的早晨通话正值世界经济面临压力和不确定性的时刻。各国正争先恐后地与特朗普敲定贸易框架的轮廓，以避免他简单地实施可能颠覆经济和政府的高关税。
特朗普周三与韩国达成协议，此前还与欧盟、日本、印度尼西亚和菲律宾达成协议。他的商务部长霍华德·卢特尼克在福克斯新闻的“汉尼提”节目上表示，在柬埔寨和泰国同意边境冲突停火后，美国与两国也达成了协议。
在贸易地位不确定的国家中，包括富裕的瑞士和挪威。
挪威财政部长延斯·斯托尔滕贝格表示，在特朗普的截止日期前能否达成协议“完全不确定”。
但即使是公开宣布的协议，对美国贸易伙伴的保证也微乎其微。
欧盟官员正在等待完成一份关键文件，概述如何对来自27个成员国的进口汽车和其他商品征税的框架。特朗普周日在他访问苏格兰期间宣布了这项协议。
“美国已经做出了这些承诺。现在要看美国如何实施。球在他们那边，”欧盟委员会发言人奥洛夫·吉尔说。该文件将不具有法律约束力。
特朗普表示，作为与墨西哥协议的一部分，进口到美国的商品将继续面临25%的关税，他表面上将此与芬太尼贩运联系起来。他表示，汽车将面临25%的关税，而铜、铝和钢铁在谈判期间将征收50%的关税。
他表示墨西哥将结束其“非关税贸易壁垒”，但没有提供具体细节。
根据2020年美墨加协定（USMCA），部分商品仍免受这些关税影响，该协定是特朗普在其第一个任期内谈判达成的。
但特朗普似乎对该协议感到不满，该协议将于明年重新谈判。他今年早些时候作为总统的首批重大举措之一就是对来自墨西哥和加拿大的商品征收关税。
美国人口普查局的数据显示，去年美国与墨西哥的贸易逆差为1715亿美元。这意味着美国从墨西哥购买的商品多于向该国销售的商品。
在USMCA生效后，与墨西哥的贸易逆差有所扩大，2016年（特朗普开始第一个总统任期的前一年）仅为633亿美元。
除了解决芬太尼贩运问题外，特朗普还将缩小贸易逆差作为目标。
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