【编者按】英国建筑行业正经历一场前所未有的“寒冬”。随着燃料与能源成本飙升、工资支出持续膨胀，许多建筑企业已濒临财务崩溃的边缘。近日，伦敦一家经营七年的住宅开发商正式宣告破产，这只是行业冰山一角——最新数据显示，英国企业破产管治申请数量同比激增82%，强制清算案同步上升。尽管新一届政府仍高喊150万套新房目标，但现实数据却残酷地打脸：2025年第四季度私人住宅建设量暴跌6.3%，而曾经引以为傲的新城计划已从12个缩水至7个。当油价与水泥价格双双重压，这场危机究竟是周期阵痛还是系统崩塌？让我们透过这篇报道，看清英国建筑业“至暗时刻”的真实图景。以下为原文翻译：
一家伦敦住宅建筑商在经营七年后进入破产管理程序，英国建筑行业的财务压力持续加剧。
Velocity Homes有限公司自2019年11月起运营，于5月18日任命了破产管理人。
该公司专注于房地产开发，兼营商业与住宅建筑项目及管理咨询服务。
破产清算机构McTear Williams & Wood有限公司的乔·沃茨和安德鲁·麦克蒂尔被任命为联合破产管理人，负责监督这一程序。
2月至3月期间，破产管治申请数量急剧上升52%，达到235起。
与2025年3月相比，破产管治申请增加了82%。
同期强制清算案件也增加了18%，而公司自愿安排案在3月份翻了一番，达到20起。
建筑和制造业是受当前经济形势影响最严重的行业之一。
燃料和能源成本上涨，加上工资支出增加，使许多企业难以维持财务生存能力。
尽管住宅建筑商面临越来越大的压力，工党政府仍继续追求在本届议会结束前交付150万套新住房的目标。
然而，最新数据表明进展远低于预期。
英国国家统计局1月公布的数据显示，2025年第四季度私人住宅建设产量下降6.3%。
工党还缩减了其旗舰级的新城计划，将规划的开发区从12个减少到7个。
预计在2029年之前，至少有三个场地将开始建设，每个发展项目计划包含约一万套住房。
部长们辩称，近期的规划改革尚未完全传导至建筑活动和住房交付数据中。
Velocity Homes并不是最近几周倒闭的唯一建筑相关企业。
Calvert Construction有限公司——业务涵盖商业建筑、拆迁、零售和土木工程项目——于5月1日任命了破产管理人。
以Warma UK名义运营、提供热泵、隔热材料和太阳能板补贴的Carbon Savings有限公司，也于本月早些时候进入破产管理程序。
破产管理是一种正式的破产程序，旨在保护公司免受债权人追索，同时探索重组或资产出售的选择。
该程序可让企业暂时继续经营，为债权人争取更高的回报，或可能完全避免清算。
在1946年至1970年的战后建筑计划中，英国曾在32个新城镇交付超过50万套住房。
最近试图启动大型住宅开发的努力遇到了困难，其中包括大卫·卡梅伦的“生态城镇”计划——该计划于15多年前宣布，但未能按最初设想的规模推进。
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