无人驾驶飞行器(UAV)或无人驾驶飞机的概念与第一次世界大战一样古老，当时美国军事工程师开发了可以飞行，着陆和引爆目标的巡航导弹。
在过去的一个世纪里，它们得到了发展，甚至获得了民用用途，包括农业、物流、摄像和土地测量，以及其他创造性用途。
人道主义者使用这种“小型飞机”来拯救世界上遭受洪水和干旱等自然灾害的生命，这些自然灾害造成了巨大的经济损失。
例如，肯尼亚需要370亿先令来修复被最近的洪水摧毁的交通基础设施，据前交通内阁部长Kipchumba Murkomen说。
10月至12月的厄尔尼诺降雨和3月至5月的暴雨造成了大量人员伤亡，牲畜死亡，农田和基础设施遭到破坏。
这些灾害是气候模式变化的表现，必须减少其影响。
肯尼亚政府、肯尼亚红十字会和其他人道主义机构越来越依赖无人机技术来减轻灾害。
肯尼亚红十字会应急响应经理安东尼·穆奇里说，肯尼亚人会打电话报告任何紧急情况。
在我们采访的过程中，电话一直在响，地点在他们位于内罗毕南B区的总部。
呼叫中心经理提供的回复，在安抚焦虑的来电者的神经方面大有帮助。
他说:“我们经常接到电话，比如有人问会不会下雨。在其他时候，我们发出洪水可能性的警报，导致更多的电话，每小时多达1000个来电。最近的恩巴卡西瓦斯爆炸也导致电话数量急剧上升，因为人们打电话来使用我们恢复的家庭联系服务，这使人们能够追踪他们亲人的下落。”
穆奇里领导的行动实质上是该组织的“眼睛”。
在紧急行动中心，一面墙壁大小的视频屏幕正在传送来自几个来源的信息:本地和国际直播电视，一个专门用于Zoom Earth的屏幕，一个在线服务，在跟踪海水活动的同时提供实时天气图，另一个屏幕跟踪通过免费电话1199打来的电话。
社交媒体，尤其是X，即以前的Twitter，现在是苦恼的肯尼亚人首选的沟通渠道。
“每当有事件发生，人们就会发推特，然后我们就会处理。一旦事件得到确认，我们也会发推特。X手柄是活跃的，所以人们给我们新的信息，我们用事实信息回应，”他说。
在灾难中，拯救生命是我们的目标。延误意味着更多的伤亡。效率和速度是无人机技术在紧急救援人员中迅速普及的原因。
“我们广泛使用无人机。大坝事故发生后，我们赶忙绘制了迈马休地区的地图。这使我们能够通过肯尼亚国防军(KDF)事件指挥官向政府提供建议，并在另一次山体滑坡发生之前通知裂谷学院和基贾贝医院。绘制地图帮助我们看到了潜在的危险区域，”穆奇里说。
他指的是4月29日星期一发生的事件，当时黑暗隧道谷大坝(Dark Tunnel Valley Dam)充满了洪水，然后决堤，席卷了纳库鲁县迈马希乌(Mai Mahiu)旧基贾贝(Old Kijabe)地区沿岸的一切。61人死亡。
无人机被广泛用于调查和确定造成致命山体滑坡的洪水的严重程度。
通过航拍照片，人们可以立即识别出被切断的道路，新建筑的存在，或者灾难发生前存在的东西的缺失。
图像显示，似乎是建筑物的基石被洪水冲走了。
在加里萨，无人机图像显示了KRC工作人员被切断的道路，使他们能够有效地计划如何向受害者提供必要的物资，包括通过空运。
雨停前后拍摄的照片显示了人居环境的变化，比如加里萨联邦贸易委员会营地临时住所的增加。
在塔纳河县(Tana River County)，无人机拍摄的图像描绘了被压抑的村庄。伽利略村变成了一个只能乘飞机进入的临时岛屿。
包括一座清真寺和一家药房在内的378座建筑被围困。
无人机在搜救行动中也是必不可少的。那些装有热像仪传感器的机器人可以探测到人眼无法立即看到的物体，这使得它们适合在像滑坡这样的悲剧中使用，遇难者的尸体可能被埋在那里。
预防灾害的影响是最好的减灾措施之一。基于影响的预报帮助政府和人道主义机构预测天气状况及其可能的结果，以便进行事先规划，这一工作在很大程度上依赖于资源测绘。
肯尼斯·卡塞拉(Kenneth Kasera)是一名地理信息系统(GIS)专家，供职于资源发展测绘区域中心(RCMRD)。
他说，通过可视化所有东西在地面上的位置，绘制地图对于战略性和有针对性的救灾反应很重要。
“我们向救灾人员提供数据，并在项目上与他们合作。我们目前正在开展一个项目，以确保到2025年，每个人都能获得有关灾害风险和暴露的早期预警信息。”
“这些数据对于趋势分析很重要，可以了解哪些人受到影响，以及他们离灾难现场的距离。这些数据创造了可靠的信息，对于规划诸如后勤需求等应对措施非常重要，”他补充说。
Kasera先生表示，无人机消除了与旧测绘方法相关的障碍。他们几乎可以进入所有地方，并在近距离拍摄详细的照片。
“流程保持不变，但我们做事的方式发生了变化。我们在鸟类身上安装了相机，让它们四处飞行，然后下载了70年代录制的图像。我们转向了飞机，然后是卫星，现在我们通过机器学习和人工智能进入了自动化领域。这是一个有趣的旅程，”他说。
他认为，无人机不会排挤卫星，但会对它们起到补充作用，因为它们各自都有特殊的优势。
“如果是阴天，我们不能使用卫星，但无人机可以飞得更低。目前，无人机可以随时飞到同一地点，而我们必须等待卫星的周期性时间，它绕轨道运行，然后返回同一地点进行另一次拍摄，”卡塞拉先生解释说。
