分析人士表示，从现在到2050年，与工党以可再生能源为主导的政策相比，联盟党以核能为重点的计划将使澳大利亚排放更多的气候污染物——超过17亿吨额外的二氧化碳。
反对党上周发布了其“煤改核”计划的模型，该计划将减缓可再生能源和电池的推广，转而依赖更多的化石燃料发电，直到核工业得以发展，主要是在2040年之后。
鉴于该国老化的燃煤电厂经常遭受计划内和计划外的停电，专家们质疑在保持可靠电网的情况下，这一目标是否可能实现。
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专家们利用联合政府所依赖的模型报告（该报告是由咨询公司Frontier Economics制定的），计算出了超出工党预期的燃煤电厂寿命延长所产生的排放量。
在转变电力来源的“循序渐进”情景下，这大致符合工党到2030年将可再生能源占电力总量82%的计划，预计到2035年，澳大利亚约90%的剩余燃煤发电能力将关闭。联盟党预计，届时将关闭约三分之一的现有煤炭产能。
新南威尔士大学（University of New South Wales）能源系统专家迪伦?麦康奈尔（Dylan McConnell）表示，按照联盟党首选的路径，到2051年，这将导致超过10亿吨的二氧化碳被排放到大气中。经济学家史蒂文?汉密尔顿（Steven Hamilton）发表在《澳大利亚金融评论》（Australian Financial Review）上的另一项分析得出了类似的结果。
他们发现，从2025年到2051年，核电计划将导致电网累计排放超过16亿吨。工党的政策——更快地转向使用由电池、抽水蓄能、输电线路和“快速启动”天然气发电厂支持的可再生能源——预计届时将产生略高于6亿吨的碳排放。
麦康奈尔说：“这表明（核政策）在使电力部门脱碳和实现我们的减排目标方面绝对是失败的。”
他说，在联合政府的首选路径下，总额外排放量将再次显著增加，因为它还假设了更少的“电气化”——电动汽车的使用率更低，汽油车的使用寿命更长，工业和家庭将燃烧更多的化石燃料，尤其是天然气，而不是转向可再生能源。
气候200的召集人西蒙·霍姆斯·考特（Simon Holmes Court）也是超级大国研究所（The Superpower Institute）的主任，他估计，这条由联盟支持的“渐进变革”之路将导致到2050年，除了电网额外排放的10亿吨二氧化碳外，交通和工业还将额外排放7.23亿吨二氧化碳。
澳大利亚每年的二氧化碳排放总量约为4.4亿吨。如果正确的话，与工党的计划相比，联盟党优先路径下可能释放的额外17亿吨污染可能会在未来25年内向大气中增加约四年的污染。
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在电网方面，汉密尔顿表示，联盟党计划的排放量将是工党计划的2.5倍。
他说，这将意味着澳大利亚可以“告别”其国际气候承诺，包括到2030年与2005年的水平相比减排43%。
反对党领袖彼得·达顿（Peter Dutton）周一在接受4BC广播电台采访时表示，他对周五在联盟党媒体会议上发布的前沿经济学模型“非常满意”，但这“不是自由党的工作”，该党也没有为此买单。“你找不到比Frontier Economics更独立、在能源经济领域更受尊敬的机构了，”他说。
联盟党声称，到2050年，其提案将使38%的电力来自核能，54%来自可再生能源，这将使电网的“总系统成本”比工党时期便宜2630亿美元。Holmes Court表示，这一数字不包括所需的额外汽油、柴油和天然气的成本，并估计这将为联盟党的计划增加5010亿美元。
批评人士还将联盟党的计划描述为将苹果和橙子进行比较，部分原因是联盟党更倾向于假设澳大利亚的主要工业要少得多，到2050年，澳大利亚的用电量将比工党时期减少约三分之一。
