上周，索利赫尔自治市议会通过了一项关于增加夜间航班数量的关键决定，该决定旨在支持机场的发展计划。
伯明翰机场首席执行官尼克·巴顿告诉《快报与星报》，该公司现在准备在设施上投入“可观的投资”，以利用这一决定。
他说：“我们仍然预计，伦敦机场的年业务量将保持较高的个位数增长，为此我们必须投入大量资金，以数亿英镑计。”
“在可预见的未来，我们每周投资超过100万英镑，以确保我们能够适应所有这些增长，并改善我们在这个机场提供的产品。
“除此之外，我们还将看到HS2连接的第一阶段在未来几年内在机场建成，所以有很多值得期待的事情，这将给这个地区带来巨大的利益。”
伯明翰机场（Birmingham airport）上周批准了增加机场夜间航班的举措，称此举是为了应对航空业的变化，低成本航空公司在白天更早、晚上更晚地使用航班。
去年12月，易捷航空宣布计划在其伯明翰枢纽增加两架飞机，以扩大其在该地区的服务。
巴顿补充说：“我们有大量的飞机在这里过夜，从机场的角度来看，这对我们的网络、我们的机场和我们的社区来说是最好的运营方式。”
“但这些飞机必须在早上第一件事就是起飞，运行一整天，然后在晚上回家休息。要有效地运行这种模式是非常困难的，除非你能适应昨晚市议会支持的那种变化。
“西米德兰兹是仅次于伦敦市中心的第二大吸引外国直接投资的地区，这是第一次发生这种情况，所以这对该地区来说真的非常强大，显然推动了每个人的经济增长。这不仅仅是伯明翰机场，而是每个人都从中受益。”
