商业法庭获悉，两家公司就一架私人客机的运营费用发生争执。
飞机管理公司Acass爱尔兰有限公司，位于克莱尔香农自由区机场大厦，正在起诉都柏林菲茨威廉广场的Amborella有限公司，该公司的受益所有人是商人汤米·凯利和巴里·英格利希，他们都经常使用这架飞机。
周一，法官马克·桑菲（Mark Sanfey）在双方同意的情况下，将Acass对Amborella的诉讼提交快速商业法庭审理。
Acass的高级律师Ailill O 'Reilly也表示，双方已同意就此事进行调解。他说，这是一起与双方飞机管理协议有关的商业纠纷。Acass声称被拖欠119万欧元。
律师表示，Amborella还可能提出220万欧元的反诉。
被告的高级法官爱德华·法雷利（Edward Farrelly）表示，他的辩护律师认为，Acass索赔的最高金额约为70.9万欧元。然而，他并不反对将此事列入快速通道商业清单，因为这一索赔和反诉应尽快得到处理。
法官Sanfey表示，这是一个适当的事项，可以列入名单，并被告知，如果调解不成功，可能会在3月份重新回到法庭。
在索赔声明中，Acass称Amborella是飞机的所有者。据称，Amborella的股份最终由凯利和英格利希的公司平分。
凯利的公司是Sparrowford Ltd .，而这家公司又归Ticketridge Ltd所有，凯利拥有Ticketridge 92.86%的股份。英格利希先生的公司是笔曼控股有限公司，前身为笔曼建筑有限公司。
Acass表示，在2022年10月，它与Amborella就飞机的管理达成了协议。双方同意，Acass将独家运营这架飞机，当凯利和英格利希不使用这架飞机时，它可以用来为Acass的第三方客户提供包机服务。
在2023年12月对运营进行审查后，商定了2024年的某些成本削减措施。Acass说，那一年，这架飞机需要进行各种定期和非定期维护。
据称，被告在2024年9月询问了Acass要求的约52.7万欧元的各个方面，并支付了10万欧元的部分款项。
诉状称，被告根据协议行使了终止通知，并寻求将飞机转让给一家总部位于汉堡的公司。
Acass表示，它配合了这一要求，然后要求支付去年11月到期的款项，总计约93.3万欧元。该公司声称目前欠下的金额为119万欧元，并正在寻求法院就此金额作出判决。
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