大曼彻斯特市长安迪·伯纳姆(Andy Burnham)承认，他计划在利物浦和曼彻斯特之间修建一条新铁路线，这取决于政府的资助。就在几个小时前，交通部长表示，目前还没有必要的资金。
今年5月，伯纳姆和利物浦市长史蒂夫?罗瑟拉姆(Steve Rotheram)成立了一个委员会，负责拟建的利物浦-曼彻斯特铁路。他们打算使用之前分配给HS2的120亿英镑来建设这条线路，另外拨出50亿英镑用于利物浦中央车站的重建。市长们表示，他们已经从政府那里获得了170亿英镑的承诺。
然而，运输大臣Lou Haigh在9月23日上午告诉利物浦回声报，前保守党政府没有与财政部达成协议，这意味着目前实际上没有资金可用。
据《曼彻斯特晚报》报道，她补充说:“然而，我们确实意识到利物浦和曼彻斯特之间的那条线以及对曼彻斯特皮卡迪利大街的投资有多重要。”
“所以我现在要做的是后退一步，全面考虑一切，然后我们将提出一个适当的长期基础设施战略，为整个国家服务，并确保我们在国家最需要的地区实现增长，而不是只是指着边缘选区，宣布车站和线路。”
在周一的新闻发布会上，市长安迪·伯纳姆(Andy Burnham)介绍前保守党铁路部长休·梅里曼(Huw Merriman)为利物浦-曼彻斯特铁路合作委员会的新主席。该组织将在该项目上与私营部门合作。
当被问及他的计划是否因卢?黑格的立场而受到影响时，伯纳姆表示，他没有收到资金不再可用的正式通知。他说:“我得到的唯一迹象是，在去年HS2项目决定后，政府拒绝了120亿英镑，但没有任何相反的声明。”
他强调了对官方沟通的依赖，而不是媒体声明:“我只能按照我被告知可以使用的方式行事，而不是媒体声明。”这就是我们的立场。没有人联系我们说任何不同的事情。”
伯纳姆还敦促Lou Haigh不要撤回资金，他表示:“我们将强烈反对。我们不能接受砍掉它。我们认为，任何肤色的政府都需要信守对英格兰北部的承诺。”
在承认这些计划的财政需求时，他承认:“我们将需要170亿英镑。这是我们得到的承诺。没有迹象表明它不在那里可以使用。”
