追踪二手车价格足以让任何人受到打击。
自大流行开始以及由此导致的新车供应链中断首先导致价格飙升以来，二手车价格出现了有史以来最大的年度涨幅——根据消费者价格指数(cpi)，在截至2021年6月的12个月里上涨了45%——然后在12月的最新数据中，12个月下跌了8.8%。
这是自2009年6月以来二手车价格的最大12个月跌幅，当时通用汽车(General Motors)和克莱斯勒(Chrysler)都处于破产程序，每月有50万人失业。
汽车库存和信息在线资源网站Edmunds.com Inc.的研究主管伊万·德鲁里(Ivan Drury)说:“这完全是一次疯狂的旅程。”
Edmunds的数据显示，去年12月二手车购买的平均价格为29533美元，比2022年4月达到的31095美元的历史高点下降了近1600美元。如今二手车的平均价格与2010年新车的平均价格差不多。
根据埃德蒙兹的数据，虽然新款二手车的价格仅比峰值下降了5%，但5年或以上的旧款二手车的价格比2022年初的峰值下降了15%或更多。
专家说，下降的原因包括利率上升，这使得融资购买汽车变得更加昂贵，限制了需求。美国最大的纯二手车经销商CarMax警告称，高价格和高利率的结合，正在给许多买家带来负担能力问题，损害了整体需求。
但二手车价格下跌的主要原因是新车供应的增加。
新车库存的缺乏推高了价格。零部件短缺，尤其是电脑芯片的短缺，在2022年的大部分时间里抑制了新车的生产，导致美国全年新车销量创下2011年以来的最低水平。
新车供应不足导致二手车均价大幅上涨，因为原本打算购买新车的买家转向了二手车市场。
新泽西州最大的二手车连锁经销商AutoLenders的母公司AutoLenders执行副总裁格雷格·马库斯(Greg Markus)说:“曾经一度，似乎所有打算买新车的人最后都买了二手车。”
其中包括汽车租赁公司，在大流行之前，这些公司通常每年购买约10%或更多的新车。由于汽车库存有限，汽车制造商基本上停止了低价批量销售，甚至租车公司也被迫转向二手车市场。
最近几个月，这一切都开始发生变化。汽车制造商报告说，他们需要的芯片供应增加了，生产和销售的汽车也增加了，包括批量销售的恢复。Cox Automotive的数据显示，总体而言，第四季度销量同比增长9%，较第三季度增长近6%。随着越来越多的买家找到他们想要的新车，这意味着对二手车的需求会降低。
专家表示，二手车价格下跌的部分原因是价格上涨是不可持续的，部分原因是二手车拍卖会上的买家为有限的二手车支付了过高的价格。
Markus表示:“除了下跌，这些价格别无选择。”
随着新车库存继续增加，未来几个月二手车价格可能会进一步下跌。有一件事可能会为二手车价格提供支撑:鉴于过去三年新车产量的减少，新款二手车可能会供不应求。
“供应问题仍然严峻，”Markus说。正因为如此，“我认为我们不会降到2019年的水平，”他补充说。
二手车价格的上涨是美国整体通货膨胀率的主要推动因素，从2021年4月到2022年5月，消费者价格的总体涨幅增加了约一个百分点。现在，这是一个有助于降低通货膨胀速度的因素，使12月份的总体通胀率下降了超过三分之一。
对于那些想要或需要购买二手车的人来说，这显然是个好消息，尽管这可能会对购车者产生负面影响，因为这会降低他们希望以旧换新的车辆的价值。埃德蒙兹显示，12月的平均以旧换新价值从2022年6月创下的历史新高下降了近3000美元，至22,605美元，跌幅11%。
以旧换新价值的下降也可能对汽车价格构成不利影响，因为它降低了买家的支付能力。
当丰田揭开重新设计的普锐斯的面纱时，大多数人都被其时尚的外观所震惊。尴尬的造型和动力不足的混合动力引擎已经不复存在。新的动力系统输出近200马力，比原来增加了70马力，加速速度明显加快。这种动力的增加也不会以牺牲燃油效率为代价。丰田表示，普锐斯的基本款在城市/高速公路的综合驾驶中将达到57英里/加仑的惊人速度。
内饰看起来更传统，不过我们认为这是一个优点，这要归功于一个高安装的触摸屏显示屏和一个数字仪表盘集群，它位于方向盘后面，而不是位于仪表盘中央。丰田还更新了新普锐斯的技术，增加了更大的中央触摸屏和更有用的语音命令功能。
估计起价为2.8万美元
道奇的最新创作不是你所期望的一个品牌，拥有大型和强大的车辆，如充电器和杜兰戈。全新道奇大黄蜂是一款小型SUV，采用强大的涡轮增压2.0升四缸发动机或288马力插电式混合动力系统。它与它的兄弟公司阿尔法罗密欧Tonale共享一个平台，并将与马自达CX-30和大众Taos竞争。
与其他道奇车型一样，大黄蜂运动积极的前筋膜。在内部，SUV提供了一个宽敞的机舱大小和现代化的内饰，具有标准的12.3英寸数字仪表集群和10.25英寸的中央触摸屏。当你考虑到它强劲的发动机、标准的四驱系统和科技特色时，它的起价相当有吸引力。
估计起价为3万美元
2024年的福特野马标志着第七代长期运行和著名的小马车。这款野马更像是一种进化，而不是一场革命，因为它使用了相同的平台，并由5.0升V8发动机和2.3升涡轮增压发动机的升级版本提供动力。福特为V8引擎增加了动力，使其在新的黑马车型中最大马力达到500马力。这款四缸发动机的功率最高可达315马力，这是迄今为止野马中最标准的功率。
新野马的外观有一个熟悉的，但更雕刻和现代的设计。内部是最重要的改进。你的眼睛将被吸引到12.4英寸的数字仪表组，可以搭配13.2英寸的触摸屏。一个新的整洁的功能允许引擎远程启动，通过钥匙链，向你的邻居炫耀。
估计起价为3.2万美元
这款三排本田Pilot中型SUV已经为家庭提供了20年的服务，并受益于2023年车型的全面重新设计。除了外观和内饰的改进外，本田还为这款最大的SUV增加了更多的乘客空间，后排都增加了伸腿空间，第二排中间座位可移动，最多可容纳8名乘客。
一款新的TrailSport车型提高了Pilot的越野性能，配备了1英寸的悬挂升降器，车身下的防滑板，全地形轮胎和更强大的四驱系统。最后，Pilot在第三排后面改进了22.4立方英尺的货舱空间，是同级货舱中最大的货舱之一。
起价:40,445美元
皇冠是丰田的全新大型轿车，取代停产的阿瓦隆。为了吸引SUV买家，或许还能开辟一个细分市场，皇冠提供了比传统轿车更高的驾驶位置，并标配了全轮驱动。买家可以选择两种混合动力发动机，一种是产生236马力的基础单元，另一种是340马力的混合动力Max发动机，为顶级白金装饰提供动力，可以订购独特的双色油漆工作。
舒适的皇冠拥有设备齐全的内饰，设有大型数字仪表集群和12.3英寸的中央触摸屏。基本的混合动力发动机在联合驾驶中提供了大约41英里/加仑的速度，这对于大型四驱轿车来说是令人印象深刻的。然而，更强大的混合动力发动机，返回一个不太突出的30英里/加仑，但应该提供一个更有趣的驾驶体验。
起价:41,045美元
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