编者按：F1赛场风云再起，2026赛季将迎来数十年来最重大的技术变革。阿斯顿·马丁与本田强强联手，在东京发布会上点燃引擎革命的火种。当传奇设计师纽维执笔、可持续燃料与电力驱动并驾齐驱，这场关乎速度与创新的豪赌已拉开帷幕。赛道未启，硝烟已弥漫——究竟谁能在轻量化车身与混合动力的双重变革中抢占先机？让我们透过这场东京发布会，窥见未来五年F1战局的惊涛骇浪。
东京1月20日电：阿斯顿·马丁执行董事长劳伦斯·斯特罗尔周二表示，随着F1即将迎来数十年来最重大的技术革新，车队已准备好开启一段“研发征程”。
在东京举行的阿斯顿·马丁与本田合作启动仪式上，斯特罗尔对车队新动力单元寄予厚望，但也坦言在实际上赛道前，无人能预料其与竞争对手的较量结果。
“我们现在都坐立不安地等待上赛道测试，说实话，在抵达墨尔本之前恐怕都得不到答案，”他说道，“即便到了墨尔本站，要知道这些新规将持续影响未来五年赛局。”
新赛季F1不仅面临规则变革，更将踏入全新引擎时代。赛车将变得更轻更薄，并采用可持续燃料的内燃机与电力各占50%的混合动力模式。
封闭测试将于1月26日在巴塞罗那启动，随后2026赛季揭幕战——澳大利亚大奖赛将于三月初在墨尔本轰鸣开场。
本田在发布会上首度揭晓2026赛季全新动力单元，标志着其与阿斯顿·马丁独家供应合作的正式启航。
“必然会出现可靠性问题，各种挑战都会接踵而至，”斯特罗尔补充道，他认为这可能是F1史上首次有车队同时面临新底盘与新动力单元的双重考验，“需要应对的难题很多，但我们充满信心。”
本赛季阿斯顿·马丁将作为本田厂队出征，传奇技术总监阿德里安·纽维正主导全新赛车的设计工作。
本田首席执行官三部敏宏指出，鉴于新规中电能占比提升，电动化技术将成为今年夺冠关键：“我们要向世界证明，即便在电动化时代，本田技术依然屹立巅峰。”
阿斯顿·马丁首席战略官安迪·考威尔透露，双方设定了严苛目标，验证测试已进入深水区：“我们志在夺冠，但更清醒认识到F1是汽车运动的金字塔尖。”他难掩兴奋地表示：“由纽维操刀的阿斯顿·马丁本田战车，正让所有人热血沸腾。”
