南马地铁3.14公里绿线延长线的法定检查将于10月3日和4日进行。
这次检查将评估这条线路是否适合公共客运，将由地铁铁路安全专员A M Chowdhary和他的团队进行。
8月7日，班加罗尔地铁有限公司(BMRCL)写信给CMRS，要求进行法定检查。一位高级官员表示，CMRS曾要求BMRCL提供一些澄清和文件。
9月26日，CMRS回复BMRCL，称检查将于10月3日和4日进行。
BMRCL的一位高级官员证实了这一进展，并补充说，他们的目标是在10月中旬开通这条线路，但要得到cmr的批准，这通常需要8-10天。
这次演习将包括检查轨道、信号、牵引、高架桥、大梁、火车和车站的乘客设施。
这一路段包括Manjunath Nagar、Chikkabidarakallu和Madavara三个高架车站，由于土地征用挑战和承包商面临的财务困难，是南马地铁历史上建设最慢的。Simplex infrastructure Limited于2017年2月获得土建工程合同，截止日期为27个月，但该项目花费了91个多月。
8月12日，BMRCL开始在绿线延长线上进行信号测试，随后在8月17日进行了试运行。
这一小段线路的开通将把班加罗尔地铁网络扩大到76.95公里，并有助于缓解图马库鲁主干道上的交通拥堵。
