我们良好的气候，沙滩，繁华的夜生活，豪华度假村和多样化的环境，以及城市丰富的历史，每年吸引成千上万的游客。海运业持续繁荣，为游客和当地人提供了在水上庆祝和放松的机会。随着游艇旅游的普及，游艇租赁公司的数量在全球和美国各地都有所增加
然而，为各种团体和活动提供游轮服务的合法企业面临着一个挑战：圣地亚哥湾非法包机运营商的激增。12年前，我开始出租我的第一艘游艇，看到如此多的包机开始不顾法律法规，最重要的是，不顾乘客安全，我感到很沮丧。有时是因为司机不懂交通规则，有时则完全是粗心大意。对于合法的包机企业来说，要想在无视监管、提供低价的非法经营者中脱颖而出，变得更加困难。
法律要求和保护客户和其他人员的安全措施是租游艇的一部分。游轮企业至少必须雇用一名合格的船员，携带必要的安全设备，并有租船保险。不幸的是，许多人仍然忽视这些基本的安全措施。
美国海岸警卫队敦促任何租用游艇的人确保该公司拥有商船船员证书。此外，船必须由有执照的船长操作，船长必须有周密的安全计划。游艇租赁的船长必须每两年通过一次体检，船员必须定期接受药物测试。
载有6名以上乘客的大型包船必须持有美国海岸警卫队签发的最新检验证书。这确保船舶有适当的应急设备和适当的导航和通信系统，以确保乘客的安全。海岸警卫队要求任何人在遇到没有这些要求的操作员时报告。仅在2023年，圣地亚哥警方和美国海岸警卫队圣地亚哥分支就查获了185艘无视部分或全部规定的船只。最常见的违规行为是救生衣的数量与乘客人数不匹配。
许多人都在寻找经济实惠的方式在私人游艇上庆祝，但没有意识到要求安全措施和文件，以为一切都是负责任的。不幸的是，情况往往并非如此。我建议潜在客户至少询问一下保险和船上救生衣的数量。在预订和登船之前，潜在客户应该制作一份清单，确保游艇运营商回答所有问题并提供真实的文件。
根据全国官方统计，在2023年，休闲船事故通常是由操作员缺乏经验造成的。死亡的主要原因是溺水，共有377例，其中319例死者没有穿救生衣。这些发现说明了为什么忽视这些协议可能是致命的。
随着非法经营者不愿与现有企业合作的出现，圣地亚哥的海上旅游形势正在恶化。我是海港安全委员会的成员，该委员会由熟悉海湾的行业和政府专家组成。我们的目标是为海员提供最新的航行信息，加强船舶安全，保护海湾的自然资源。作为一名成员，我一直在指导那些愿意学习和合作的新人。
瓦伦特是一名退休的圣地亚哥县副警长，住在圣地亚哥。他是当地游艇租赁公司圣地亚哥湾游轮公司的所有者和经营者。
